拋開外觀看內在的話,吉利ICON到底是什麼水平?

大家好!我是吉利ICON車主,車型是"2021款 1.5TD 熾愛",購車價12萬,目前開了4590公里。

一、談談為什麼選擇這款車

icon這車算是我給自己出社會工作之後的第一個禮物吧。我的職業是業餘攝影師,平常經常需要跑到與使用者約定的地點來拍攝照片,由於我自己要帶的照相裝備比較多,以前騎電動車確實挺不方便的,所以就尋思著買輛小型SUV。icon這車不論是價格還是顏值我都滿意,後備箱的裝載能力也很好,我的照相裝備是肯定都能放得下了。

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二、外觀與內飾的感受

icon的外觀造型很獨特,每次等紅綠燈都會成為最靚的仔,我的朋友們也都說這款車的外觀很時尚,完全看不出來就十多萬的小車。

拋開外觀看內在的話,吉利ICON到底是什麼水平?

icon內飾的整體樣式很簡潔,但是也並沒簡潔過度,保留了很多日常常用的實體按鍵,所以調控起來也很方便。車子儀表盤是全液晶的,能夠顯示的車輛資訊很多,還帶有胎壓監測。

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三、乘坐舒適性感受

icon的空間表現還不錯,因為我日常基本都是一個人用車,所以對於空間方面只要能裝得下我的攝影裝備就行,其它沒有什麼太多的要求。車子底盤的緊湊感很棒,在透過一些起伏不定的路面時,不會覺得搖臂連桿之間有什麼松曠感,開起來讓人覺得很紮實,有點小硬派suv的感覺。

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四、駕駛和動力感受

車子的動力表現中規中矩,我個人的駕駛習慣是比較平緩的,到目前為止也沒有將油門踩到底完全釋放車輛動力,因為我覺得這樣會比較傷車。icon開起來蠻輕鬆的,確實是一部很適合城市代步兼併工作的車子。車內各個控制按鈕的佈置位置都清晰可見,操作起來也十分方便,我最愛的就是這個小巧的方向盤,上面的控制按鈕有很多,而且握感很舒服。油耗方面,車子的油耗我覺得很省,像我這樣需要天天在外面開車跑的,一個月也就加三四次油,我還是能夠接受的。

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五、結語

icon這款車的各方面表現都挺均衡的,要說最喜歡的話,我覺得還得是這車的油耗表現和價效比。因為21款車型融入了48V輕混系統,所以車子的油耗表現確實有著一定提升,最明顯的就是在日常堵車的情況,油耗依然可以維持在和暢通路況下差不多的水平,這一點確實值得表揚。車子的售價我覺得是挺親民的,畢竟icon有著一副這麼好看的皮囊,還有諸多的科技配置。我所購買的熾愛版車型還有著專屬的外觀內飾顏色搭配,絕對的突出個性。

中央扶手箱後部的空調出風口偏小了一些,就算把鼓風機轉速調整到最大,後排的出風量也依然很小,所以後排的溫度下降的會比前排慢一些。隱藏式門把手看起來確實很有科技感,但我覺得實用性不如傳統門把手來的好,就比較擔心會因為饋電導致門把手卡死。

拋開外觀看內在的話,吉利ICON到底是什麼水平?

吉利給icon的價格定位很良心,21款車型雖然加入了48V輕混的系統,但是價格仍然控制在了15萬以內,當時買車也符合我自己的心理預期,希望將來我們自主品牌也可以越做越好,造出更棒的車型。