國產寶馬X5即將上市，2。0T+265匹+8AT，網友：這價格是真的香！

在國內百萬級別的豪華中大型SUV，賓士GLE、奧迪Q7和寶馬X5都是十分優秀的代表作，而作為百萬級豪華SUV中的明星車型，寶馬X5自從誕生以來就從不缺話題和關注度。當然，銷量也是毋庸置疑的，不僅價格堅挺，銷量反而是最高的那一個，但是近兩年對於寶馬X5而言，好訊息是一個接一個，原因大家都眾所周知，寶馬X5的國產版本要來了，這個訊息不再是以前的謠傳，而是已經實錘了！

國產版本距離大家越來越近了，明哥評車就拿到了國產版本的寶馬X5的實車圖，預計新車在明年上半年國產，下半年正式發售，對於奧迪Q7和賓士GLE而言，這確實不是個好訊息，價格方面，考慮到國產X3頂配車型售價為45。78萬元，預計新車的起售價為52萬元左右，對於國內的消費者來說，這無疑讓預算有限的土豪來說，花更少的錢就能買寶馬X5，這國產寶馬X5確實太香了！國產寶馬X5實車曝光，軸距超3米，配3。0T V6引擎，僅52萬起售！

雖說第一代寶馬X5在2000年才正式發售，也不是在同級別的BBA中上市最早的，賓士GLE在1997就誕生了，比寶馬X5還要早3年時間，但是要論在全球市場的銷量和知名度而言，寶馬X5絕對是穩穩碾壓賓士GLE的存在。自從2000年上市以來，寶馬X5全球銷量已經超過了200萬臺，這是賓士GLE所無法提及的，就不要奧迪Q7了！

外觀方面，從國產寶馬X5的實拍圖來看，國產寶馬X5與海外版車型的設計保持一致，仍然會沿用海外版本中期改款的前臉設計，但是國產寶馬X5採用尺寸更大的“雙腎”進氣格柵並保留經典的天使眼大燈設計，從車身側面來看，比老款X5的尺寸更大，並且，在底盤調校上預計也會和國產版X3一樣往舒適性方面靠攏！

尾部依舊為X5的經典造型，下方雙邊雙出矩形排氣口也採用了特殊塗裝，但把鏡頭移至車身側面，從諜實拍圖中出現的X5絕不是簡單的中期改款，而是加長了車身和軸距的全新版本，據悉，國產版相比海外版車型，軸距或加長70毫米，達到3045毫米，軸距加長就意味著內飾空間會非常可觀，這一點還是比較符合中國消費者的喜好！

內飾風格才是國產寶馬最大的變化，新車完全拋棄了寶馬的家族式設計，而且搭載有一臺“前向儀表”和“中控觸屏”完全打通的大聯屏，整體科技感與高階感都有相當不錯表現。科技配置上，新車或將搭載寶馬品牌全新ID。8人機互動系統，無論娛樂化配置與網聯化功能，均有相當不錯表現。但也有一點令人遺憾的是，新車的擋杆將不再是漂亮的水晶雞腿擋杆，而是換成了大眾系的“剃鬚刀”擋杆。

動力方面的話，明哥預計國產寶馬X5將在國產車型上繼續保留2。0T四缸發動機和3。0T直列六缸發動機，並匹配8AT變速箱。最大功率分別為265馬力和340馬力，，最具吸引力的訊息是該車將搭載2。0T低功率發動機，價格也就迎來大幅度的降低，來獲取更多的銷量，這也國內消費者喜聞樂見的！

明哥點評

對於未來寶馬X5進行國內生產，帶來的好處就是生產成本下降，價格會降到一個合理的空間，沒有了進口關稅，零配件國產化提高，國產寶馬X5的起售價有望大幅下探，並進入更多國內消費者的購車預算區間，這樣一來，讓國產後的寶馬X5的價格會對賓士GLE和奧迪Q7降維打擊，對於賓士GLE和奧迪Q7而言，恐怕毫無招架之力，除非這倆貨也進行國產競爭！