Jeep大指揮官作為一款專供中國的7座車型，2018出現在公眾視野時，不少人認為它白瞎了“指揮官”這個稱號。

和已經停產的老款指揮官相比，廣汽菲克Jeep-大指揮官算不上一輛擁有純正美式基因的SUV，月銷不超過千臺的現狀也讓這輛車的未來不容樂觀。

8月29日，在成都車展上，新款Jeep大指揮官正式上市，新車能否捲土重來呢？

拉長的七座自由光？

綜合來看，Jeep大指揮官的產品力很差嗎？外觀造型上，新車換裝了全新的大燈和保險槓，Jeep經典的七孔進氣格柵配上硬朗的車身線條，美式SUV的肌肉感十足。4895/1896/1754mm的車身尺寸相較舊款有小幅提升。

動力方面和舊款保持一致，配備2。0T發動機採用高低功率發動機，最大功率分別為234馬力和265馬力。整體來說，Jeep大指揮官無論新車還是老款產品力真不算差，為什麼賣得這麼差？

許多人說，Jeep大指揮官就是拉皮加長的7座自由光，兩款車用的一樣“三大件”，而Jeep自由光近年來因為燒機油等負面問題，日子同樣不好過。

同時，近年來Jeep這個品牌在國內的口碑崩盤，變速器異響、小毛病多、質量問題頻出，讓消費者對這個品牌的信任度持續下滑，縱然Jeep大指揮官的產品力不算太差，但如何能不受“牽連”呢？

情懷還在，價格勸退？

Jeep汽車口碑跌至谷底的同時，“鐵粉”還在嗎？在。Jeep可以說是一個非常會營銷的品牌，當年打出“不是所有的吉普都叫Jeep”的口號，加上牧馬人、大切諾基等車型等光輝歷史確實讓Jeep汽車成為不少人心中特別的存在。

但情懷能當飯吃嗎？Jeep大指揮官2018年剛上市的時候號稱對標漢蘭達，但27。98萬元的起售價比當年的漢蘭達整整貴了4萬，在挑戰漢蘭達失敗之後，挑戰自我的2020款Jeep大指揮官終於把起售價降到了23。98萬元。

新款Jeep大指揮官共推出四款車型，相較舊款有所精簡，售價區間23。98-32。98萬元。這個價格如果放到曾經的Jeep汽車身上或許真不算貴，但在如今Jeep汽車品牌影響力嚴重下滑的情況下，許多人心中Jeep大指揮官不值這個價。

寫在最後

總得來說，新款Jeep大指揮官跟舊款最大區別就是尺寸加大了，這或許並不能為這款車的現狀帶來什麼改變，在未來持續銷量差的情況下，退市都並非不可能。