比亞迪，最近好訊息不斷。純電全系佩倒安天下、第100萬輛新能源乘用車下線、1500輛唐EV開啟海外征程、連續3個月奪得中國新能源乘用車銷冠等等，每一件對中國新能源市場都有著重要的意義。

當然，這還不夠。昨日（9月8日），比亞迪又發了一個大招：正式對外發布e平臺3。0，同時基於該平臺打造的概念車——ocean-X也正式迎來首發亮相。下面，就跟圈哥一起來看看比亞迪又給消費者帶來了哪些驚喜吧！

e平臺3.0有何亮點？

對於e平臺3。0，比亞迪把它稱之為“下一代電動車的搖籃”，足見其厲害之處。據悉，作為一個純電專屬平臺，擁有優異的高寬頻特性，軸距可覆蓋2。5m-3。5m，涵蓋了緊湊型到大型車。未來，基於該平臺下，除了首款量產車海豚等車型之外，還將有ocean-X等多款新車誕生。那麼，e平臺3。0究竟有何亮點呢？

用官方的話來概括就六個字：“智慧、安全、高效、美學”。對於比亞迪而言，安全是始終是第一位。為了保障產品的安全，基於e平臺3。0打造的車型，將全系標配刀片電池，進一步消除車輛自然的風險。不僅如此，電池車身一體化、純電專屬傳力路徑等加持後，讓整車的剛度提升一倍，輕鬆達到豪華車水平。

其次是高效。全系標配全球首款量產八合一電動總成，綜合效率高達89%，可以實現全場景覆蓋。百公里加速快至2。9秒，續航里程最大可突破1000km，全方位滿足消費者各種需求。同時800V高壓充電技術的使用，可實現充電5分鐘，最大可續航150km。更重要的是，全系還標配寬溫域高效熱汞系統，採用了首創的冷媒直冷直熱技術，可在-30至60℃寬溫域工作，熱交換損失最大減少20%，低溫續航里程最高提升20%，讓冬天開車也不慌。

再者是智慧。除了在智慧域控制架構加持下，控制效能提升50%之外，該平臺還自主研發了車用作業系統BYD OS。該系統支援軟硬體解耦、應用跨平臺通用、硬體即插即用、持續OTA/硬體升級，帶來更好的用車體驗。

最後就是美學。簡單說就是整車擁有“超大軸長比、運動前衛的造型、越級智慧空間、低至0。21的風阻係數等優勢，後面圈哥也將針對ocean-X概念車跟大家仔細聊一聊比亞迪純電專屬的設計美學。

ocean-X概念車亮相

從現場來看，ocean-X概念車基於e平臺3。0打造而來，整車的設計看上去非常簡潔且有科技感。該車的前臉採用了封閉式的格柵設計，搭配兩側狹長的大燈組，辨識度進一步提升。全新LOGO的使用，無疑進一步提升了整車的質感。

車身側面線條十分流暢，給人一種動感、飄逸的效果。尤其是全新的輪圈造型，無疑讓整車的顏值大幅提升。車尾的層次感比較足，貫穿式的尾燈設計也是時下比較流行的設計。此外，“小鴨尾”設計，也讓整個尾部多了一些動感的氣息。

當然，除了外觀之外，ocean-X概念車還配備了諸多硬核技術。圈哥瞭解到，諸如領先的智慧駕駛、四驅架構、寬溫域高效熱汞、智慧域控制架構、八合一電動力總成、電池車聲一體化、電驅升壓技術等都有配備，整車的產品力非常值得期待。此外，官方也表示，該車定位為一款中型車。

《車壹圈》認為，比亞迪e平臺3。0的釋出，用“智慧、安全、高效、美學”看似簡單的六個字，展現出了比亞迪對於下一代電動車理解。而ocean-X概念車的亮相，則表明了比亞迪正在把理解變為現實，這一點走在了很多車企的前面。據最新銷量資料顯示，比亞迪已經連續3個月奪得中國新能源乘用車銷冠，足以證明市場對其的認可度。伴隨著下一代電動車的到來，也希望比亞迪像釋出會所言那樣：“勇敢迪迪，不怕困難”，為消費者帶來更多驚喜。