日產騏達空氣懸掛改裝低趴案例 AIRBFT氣動避震

騏達 （Tiida）被蘊涵了騏驥即千里馬的意思，進一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達。雖然比頤達短了190毫米，但這似乎更增添了這款車的靈動，內部空間毫不為此縮水。加上發動機採用可變正時氣門、雙頂置凸輪軸等技術，全鋁直列四缸排列，這些都為這款車賦予了不同尋常的動力表現。騏達在世界上首次批次採用賽車級低磨損真圓內徑加工工藝。車如其名，在新京報超級汽車評選中，騏達這款問世僅數月的車型也一舉進入10強車型之列。

騏達是頤達的兩廂車，從側面看，騏達的線條更柔和，沒有了尾巴的兩廂頤達顯得更加精緻，尾部的線條更加流暢，c柱邊上的三角窗形狀呈梯形，有向下收縮的感覺，使得尾部產生下沉的視覺效果，顯得車身更加平穩。