享受豪華綠色出行,22年款衛士110 P400e對比賓士GLE 350e

隨著越來越多車企加入新能源車型開發行列,現在的新能源汽車競爭更加激烈了,確實在很多一線城市,插電式混合動力是更好的出行選擇,不僅有著出色的能耗表現,還有更佳的駕乘品質。現在連硬派越野也推出了自己的插電式混動車型,本屆成都車展路虎品牌推出了中國市場首款衛士插電式混合動力車型——22年款衛士110 P400e,官方指導價為79。8萬元,這款新車不僅兼顧城市駕駛和越野挑戰,更完全滿足了豪華綠色出行的需求。說起它的對手,也是在豪華中大型SUV中比較有名氣的賓士了,它的插電式混動車型為賓士GLE 350e,也有不錯的效能表現。都是豪華品牌SUV車型,它們之間的競爭肯定是非常精彩的,今天透過這篇文章,來一場實力對比吧!

外觀對比

享受豪華綠色出行,22年款衛士110 P400e對比賓士GLE 350e

22年款衛士110 P400e有著剛性硬派的車身造型,霸氣沉穩顯示出硬派越野該有的威嚴感,方中帶圓的LED頭燈,辨識度很高,而內部的半圓形燈帶,則營造出前衛而獨特的視覺感受。

享受豪華綠色出行,22年款衛士110 P400e對比賓士GLE 350e

賓士GLE 350e新車造型上和燃油版車型是一樣的,前臉依舊有著盾形格柵設計,內部是點陣式修飾,兩條橫向飾條連線了大奔LOGO,底部有著三段式進氣口,而且加入了不少鍍鉻飾條修飾,整體看起來時尚大氣,有一點要注意,新車底部出風口是封死的,其他細節則和燃油車一樣。

內飾對比

享受豪華綠色出行,22年款衛士110 P400e對比賓士GLE 350e

內飾方面,22年款衛士110 P400e車內採用鋁鎂合金與真皮、實木相結合,營造出沉穩可靠又奢華的內飾氛圍,而且還搭載了12。3英寸全液晶虛擬儀表盤、11。4英寸中控液晶顯示屏、第二代高畫質全綵抬頭顯示系統以及高畫質超廣角流媒體內後視鏡,全新一代InControl OS 2。0系統採用全新人性化互動介面,可實現智慧遠端遙控和語音控制,人機互動體驗更加智慧。

享受豪華綠色出行,22年款衛士110 P400e對比賓士GLE 350e

空間方面也是一大亮點,在22年款衛士110 P400e車內佈置了多處儲物空間,除了常用的手套箱、杯架之外,還在副駕駛前方的雙橫樑結構處佈置了6。9L的開放式儲物空間,並在上面加上了充電介面,水杯架後面還有無線充電裝置,後排也有十分豐富的電源介面,出門旅行時智慧裝置的充電問題完全不需要擔心。

享受豪華綠色出行,22年款衛士110 P400e對比賓士GLE 350e

賓士GLE 350e的內飾還是比較老氣橫秋的風格,中控採用對稱設計,並輔以大面積的木紋飾板,有我們熟悉的渦輪樣式空調出風口,連屏的設計也沒有缺失,此次新車搭載的是雙12。3英寸液晶屏,顯示資訊清晰,功能強大,空調控制區域按鍵設計很狹長,採用了鋼琴鍵樣式按鈕,看起來很有格調。但是賓士GLE 350e車內缺乏儲物空間,隨身物品很難找到一個合適的空間放置,這一點還是需要改進的。

效能對比

享受豪華綠色出行,22年款衛士110 P400e對比賓士GLE 350e

動力方面,22年款衛士110 P400e動力總成由英傑力2。0T發動機輸出的300馬力和電機提供的104馬力共同組成。最大404馬力的綜合功率與640牛·米的峰值扭矩,帶來澎湃動力。不僅可達到與3。0升汽油發動機相同的功率,且扭矩更大,油耗更低,NEDC百公里綜合油耗低至2。8升。

享受豪華綠色出行,22年款衛士110 P400e對比賓士GLE 350e

得益於強勁的發動機與電機組合,22年款衛士110 P400e從0至100公里每小時的加速時間僅需5。6秒。19。2千瓦時的大容量動力電池充滿電後,在純電動模式下的NEDC續航里程最高為53公里。此外,22年款衛士110 P400e還是首款搭載雙速分動箱的混合動力車型,可實現低檔域下的純電模式駕駛,帶來更精準的油門響應以及更強悍的越野控制能力,駕駛體驗比純燃油版更有樂趣。相比之下,賓士GLE 350e的百公里加速時間則需要7。4秒,效能差距較大。

享受豪華綠色出行,22年款衛士110 P400e對比賓士GLE 350e

值得一提的是,22年款衛士110 P400e可同時支援家用、牆盒和快充三種充電模式。其中,在直流快充模式下,功率高達50千瓦,僅需30分鐘便可將動力電池電量充至80%;在交流慢充模式下,功率為7千瓦,僅需2。5小時便可將動力電池電量從0充至100%。而賓士GLE 350e慢充模式下,需要3。5小時,充電速度上沒有優勢。

享受豪華綠色出行,22年款衛士110 P400e對比賓士GLE 350e

22年款衛士110 P400e同樣具備強大的全時四驅系統,配備了第二代智慧全地形反饋適應系統,該系統搭載了9種地形駕控模式,包括自動模式、普通駕駛模式、經濟模式、動態模式、草地/砂礫/雪地模式、泥沼/車轍模式、沙地模式、大岩石/圓石慢行模式,以及涉水模式,只需開啟自動模式,越野新手也能在面對複雜路況時遊刃有餘。賓士GLE 350e採用了分時四驅,很多情況下都需要駕駛員自行判斷,對於越野新手來說難度很大。

享受豪華綠色出行,22年款衛士110 P400e對比賓士GLE 350e

賓士GLE 350e雖然也配備了全時四驅系統,但是較低的離地間隙並不能支援它做更多的越野活動,非常容易託底,而且賓士GLE 350e缺少豐富的地形模式,越野樂趣自然減少了許多。

享受豪華綠色出行,22年款衛士110 P400e對比賓士GLE 350e

從各個角度來講,22年款衛士110 P400e都更加符合當下的用車趨勢,外觀更加大氣豪華,內飾質感更強,車機更智慧,同時有著出色的效能表現。新車售價僅為79。8萬元,價效比非常高,完美解決了限行難題,週末與家人、朋友一起體驗體驗越野樂趣,顯得非常全能。賓士GLE 350e有點“華而不實”,實用性不強,越野能力較差。如果在兩者之間做一個選擇的話,小編更推薦22年款衛士110 P400e!