這篇文章的主角，是一輛大尺寸的賓士

MPV車型，它就是來自賓士的V級，文中還是它的尊貴版車型，指導價達到了59萬多，比豐田埃爾法便宜不少，比別克GL8又貴一些，這車到底怎麼樣呢？我們來分析一下：

車子長寬高尺寸為：

5140mm，1928mm，1920mm，軸距為3200mm（各版本之間略有差異）。

外觀方面，這車給人的第一感覺，那肯定就是大啊，超過

5米的車身長度，近2米的寬度以及近2米的高度，不要說一般的家用車，就是和那些MPV車型比起來，他都要明顯更大一號啊，搭配賓士的家族式細節設計，看起來明顯比別克GL8要更屌，比各方面，就我個人來說，完全是吊打的水平啊，甚至是價格更貴的豐田埃爾法，我個人都感覺逼格上也比不上這車啊。

像是新的家族式的大燈設計，搭配黑色的車漆配色，雙色的輪圈設計等細節，都讓他看著更加精緻，包括尾燈也是和威霆不一樣的。

車內設計使用的就是現在賓士主流的家族式設計語言，相對於威霆，價格貴了很多的

V級真是高階太多了，材質啊，設計啊，都十分出色，木紋的裝飾，讓他看起來逼格高了不少，配置上，肯定也是不含糊，畢竟價格擺在這裡。

座椅使用的真皮材質，原裝就是航空座椅了，坐起來舒適度沒的說啊，第二排座椅的加熱，通風和按摩肯定是都不用說啊，沒拉下，還可以選擇

2+2+2佈局以及2+2+3的座椅佈局，乘坐空間肯定也是比GL8和埃爾法更大啊。

尾箱容積

1030升，夠大。

動力方面，這車使用的

2。0T發動機，211匹，350牛米，全系都換上了現在賓士的9AT變速箱，零百加速時間能做到10秒多點，不錯，除了因為車重太大，起步需要多踩些油門，走起來以後的動力就沒啥問題了。

底盤方面，這車使用的前麥弗遜後半拖曳臂式獨立懸架，而且現在這車也給加上了空氣懸架，日常開起來，相對於威霆，這車的底盤明顯更舒適。

你覺得這車怎麼樣？

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王走走說車