Lomac船廠分享了新的GrandTurismo 12。5和11。0巡航艇的新圖片。這兩款船型都在今年戛納遊艇節上巨型了全球首發儀式，雙引擎和三引擎版本均表現出出色效能。革命性的船艏區甲板也是GranTurismo系列的一個鮮明特色。

GrandTurismo 12。5

兩款船型的超控臺設計都與 GrandTurismo 系列線條和造型線索相呼應：兩款船僅在長度方面有所不同，而它們的船寬和高度比其他船型更加寬大，在長距離穿越時提供更大的保護和舒適度。

GrandTurismo 12。5

GrandTurismo 12。5

GranTurismo系列的最新款遊艇擴充套件了Lomac公司的高階遊艇系列，這款遊艇專為追求效能和運動感、但無意在舒適性、宜居性和安全性上妥協的車主而設計，更不用說流線型的外觀了。

GranTurismo 11。0 巡航艇

在熱那亞，Lomac 吸引了 2021 年設計創新獎的公眾和評審團。這家米蘭造船廠憑藉新型 GranTurismo 11。0 巡航艇贏得“充氣艇”類別的一等獎，該船旨在將高效能、運動性與寬敞的艙室的宜居性相結合——配備了大型浴室和寬敞的儲存區域——適合每天在中程航行的乘客，但也希望能在港口度過幾晚。

該獎項的評委稱這種新的模式：“在設計開發的連續性中，允許在不改變外部線條特徵的情況下整合新的室內空間。”

GranTurismo 11。0 Cruiser

GranTurismo 11。0 Cruiser

Lomac公司於 1960 年代初在米蘭成立。Lo Manto 家族利用從他們之前的鞋業機械製造中繼承的生產經驗和技術專長來打造強大而可靠的產品。

Lo Manto兄弟最初銷售其他品牌生產的充氣船，但很快就愛上了遊艇行業並開始建造自己的船型，並立即取得成功。在 1980 年代初期，Lomac 是第一家引入遊艇行業最具革命性理念的歐洲造船廠：用玻璃纖維船體取代簡單的織物和板條地板。事實證明，這個想法非常好，它被歐洲各地的造船廠效仿。

今天，它由家族的第三代 Paolo 和 Fabrizio Lo Manto 領導，並提供包括 7 個不同系列的 58 個型號的產品，這是最高技術與精心工藝結合的結果。Lomac 還生產和銷售各種原裝配件，以更好地定製客戶的船，以及專門為其船型建立的維護產品。