終於熬出頭了,這款車要上市,還關陸巡什麼事

隨著消費升級,很多人的購車需求也有了很大的變化,而作為國內“汽車定製專家”——上汽大通MAXUS,透過不斷的調研和對市場的重新審視,為國內消費者提供更符合需求的優質車型。其中為了滿足越野愛好者,透過與使用者共創,推出了硬核越野“利器”上汽牛·魔王。

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上汽牛·魔王基於旗下原型車深度定製而來,專注越野領域,所以在動力方面做了較大的升級,以保證越野時所需要的強大動力支撐。搭載了榮獲2020年度“中國心”十佳發動機稱號的“上汽π”2。0T雙渦輪增壓柴油發動機,最大功率為160kw,峰值扭矩達到了500N·m,其引數表現甚至堪比部分3。0T的車型。同時得益於匹配了採埃孚8AT變速箱,所以即便是在城市日常駕駛的時候,也能夠保證較高的行駛品質。

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除此之外,作為一臺專業級越野“利器”,上汽牛·魔王還提供了七種駕駛模式的選擇,分別為自動、節油、運動、雪地、泥地、沙地、岩石,用專業的駕駛模式,來應對特別場景下的路況,才能最有效的發揮車輛的效能,從而增強駕駛員的自信心。

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越野愛好者可能都知道,在野外穿行的時候,涉水路段是最常遇到的一種情況,而對於普通車輛來說,由於發動機的進氣口位置較低,所以一旦有水進入,馬上會造車發動機的熄火導致車輛拋錨,不僅損害了車輛,還會對駕乘人員造成安全隱患。而上汽牛·魔王則是直接配備了涉水喉,極大的提高了車輛的涉水能力。

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此外在進行山路爬行的時候,如果底盤不夠堅硬,或者高度不夠,則容易造成拖底,甚至損傷底盤。上汽牛·魔王擁有一套專業的越野套件,比如輪胎規格就相當高,達到了275/70R/17

,足夠厚的胎壁能夠保障輪胎不被堅硬的石頭劃破;而8段可調氮氣減震,可以在面對各種路況時調節車身高度,保證良好的透過性。

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那麼在日常駕駛過程中,上汽牛·魔王還會展現出另一幅“暖男”形象。內飾一體式的雙聯屏,不僅提升了科技感,在資訊顯示方面也非常全面。同時配置方面支援遠端控制、語音互動以及車聯網等功能。所以即便是這樣一臺硬漢十足的車型,在內飾方面,依舊可以給到你智慧、科技的越級體驗。

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2021廣州車展已經接近尾聲,作為國內“汽車定製專家”——上汽大通MAXUS,在本次車展期間呈現出來多款重磅級車型,尤其是上汽牛·魔王這款車,極短時間內眾籌成功並開啟量產計劃,而這些原因歸根結底便是除了與使用者共創之外,更多的是對細分市場內消費者需求的考量。