在本屆廣州車展，長安林肯首款國產轎車——林肯Z正式釋出，該車是此前ZEPHYR的量產版，有i酷、i享兩種外觀樣式，預售價為25。5-34。2萬元。

外觀部分，車頭設計採用大面積中網格柵和狹長大燈的組合，並透過一條鍍鉻連線兩個大燈，視覺效果兼顧豪華感和動感的融合。側面比較修長，根據申報資訊，這臺B級車的長寬高達到4982/1865/1485mm，軸距為2930mm，已經逼近C級車的標準。腰線從車頭平直地延伸至車尾，給人優雅流暢的感受。車尾部分的設計同樣很符合林肯的家族調性，微微翹起的小鴨尾流露出運動氣息，頗有轎跑車的氛圍。

內飾部分，作為傳統豪華品牌，林肯在這方面的表現倒十分激進，12。3英寸儀表盤+27英寸貫穿中控屏的組合營造出很強烈的科技感，和EVOS類似。同時在豪華感方面，大範圍的皮革包裹以及飾板表達出美系豪華在當下對於車內氛圍的理解。

動力部分，林肯的Z和EVOS一樣，搭載福特ecoboost 2。0T直列四缸發動機，最大功率175千瓦，最大扭矩376牛·米，傳動部分為一臺8AT變速箱。值得一提的是，未來可能會提供可享受新能源牌照政策的混動車型。

GO車君點評：背靠福特這棵大樹，林肯Z的推出基本不用再費什麼周折，只需在外觀內飾上維持品牌調性。林肯Z的對手是凱迪拉克CT、沃爾沃S60等二線豪華選手，預售價來看，對消費者有一定的吸引力。