1995年在深圳成立的比亞迪是傳統車企大廠之一，現在向新能源轉型中，9月份更是銷量突破7。9萬，而2015年成立，屬於崛起中的新勢力之一，新勢力的優點是智慧化程度高，資源整合和對使用者的誠意非常高，15萬元的預算，兩家車企旗下的SUV你會選誰呢？

比亞迪 宋Pro新能源 EV 2019款高功率版舒適型（廠商指導價17.98萬）

雖然廠商指導價17。98萬，但是比亞迪2019款宋Pro是有優惠的，如果要新的車型就得等2022年款換代。

威馬 EX5 2022款 創領版（廠商指導價15.98萬）

9月份上市的新款EX5，目前銷量已經非常大。

顏值方面，“龍顏”設計語言比亞迪已經用了三年了，大嘴式的進氣格柵已經不適合純電動車的調性，最新的比亞迪漢EV已經拋棄了老掉牙的DragonFace改用E-SEED GT的全新設計語言，不過念在宋Pro上市了兩年多，還是情有可原的。而威馬的設計在15萬的緊湊型SUV裡算得上是前衛了，新勢力的設計都不需要消費者過多擔心的。

軟體和看不見的配置方面，屬於自主新勢力的威馬比起老牌大廠比亞迪的宋Pro好上一大截，就錶盤和中控大屏這一面，宋Pro還是燃油車的油膩設計，根本看不出來是新的純電車，面容檢測和儀表盤切換主題都欠缺，而這些都是屬於威馬的標配。

尺寸方面宋Pro會比威馬EX5長10釐米以外，分別都不大。效能表現方面，威馬EX5的電動機功率完勝宋Pro，續航方面威馬達到500+，宋Pro的續航只有400，還沒算上打折。在遍地新勢力的現今這個表現我認為是不合格的。

空間方面宋Pro的表現會比威馬EX5好一點，其餘包括車機的智慧程度，續航和效能表現方面都是威馬勝於比亞迪的領域。你怎麼看？