微型純電車的比拼,百智大熊和雷丁芒果誰更值得選?

去年五菱宏光MINI EV的一炮而紅,今年雷丁芒果的崛起,還有上市就爆火的百智大熊,都說明了實用且更高性價比的微型代步車受到了越來越多使用者的青睞。特別是作為後來者的百智大熊,在集K-Car、五菱宏光MINI EV優勢於一身的基礎之上,不僅價格實惠,空間、效能和安全性也得到了全面最佳化。那麼這款車的實力究竟如何?

本次,我們挑選了3。38萬的百智大熊樂熊版和3。69萬的雷丁芒果樂芒·悅動版進行對比,看看誰更有吸引力。

微型純電車的比拼,百智大熊和雷丁芒果誰更值得選?

顏值能打,個性呆萌

從外觀上看,雷丁芒果並沒有什麼出彩的地方,延續了大部分微型車的外觀,封閉式的前臉偏圓潤,大燈中央採用貫穿式飾條裝飾,但辨識度不高,給人的感覺就是一臺普普通通的微型電動車。

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百智大熊的前臉整體輪廓很方正,包括大燈的造型也是偏方正的設計,大燈組之間是亮黑色的封閉式中網,下部以及前槓上都使用了鏤空式的裝飾,第一眼就給人一種呆萌可愛的感覺,極具辨識度。

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內飾豐富,誠意滿滿

對於微型純電車來說,多麼高大上的內飾材質就不要想了,簡單實用的內飾設計才最重要。

雷丁芒果在內飾方面,並沒有太多亮點可言,新車內飾板和中控臺等處,均採用了硬塑膠材質,質感普通,沒有中控顯示屏(需要選配),沒有時下流行的車聯網功能,用車舒適度可見一斑。

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再看百智大熊,新車的中控臺造型也是很簡潔的風格,標配了一款3。5英寸的液晶螢幕儀表盤,還有一塊9寸懸浮式的中控屏,有了中控大屏,車內科技感和娛樂感會有很大提升,同時基礎操作搭配了物理按鍵,在使用便利性、實用性、駕乘安全性上更強。還會提供空調,而且座椅也比很多同級車型更加厚實。尤其是後排對身體的支撐、包裹更充實。

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超越同級的大空間

除了內飾外,對於一臺微型代步車,多數使用者顧慮的一定是空間夠不夠用。

雷丁芒果車身尺寸為3620mm/1610mm/1525mm,空間基本上就是處在夠用的範圍,後備空間基本放不下什麼東西,更適合代步。

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百智大熊車身尺寸為3390/1650/1595mm,相比雷丁芒果大了一圈。更寬和更高的車身尺寸也就意味著更好的乘坐舒適度,按照筆者180cm的身高實測,坐在前排毫無壓力,頭部還能富餘兩拳有餘,後排同樣輕輕鬆鬆,坐姿也比較舒服,高度適中,並沒有很拘束的感覺。

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更難得的是百智大熊後排座椅可五五分放倒或整體放平,尾門最小離地間隙僅50cm,自駕出遊,拉人拉貨更方便,宜家宜商,像極了日本K-Car。

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總結

綜合而言,百智大熊要比雷丁芒果更優秀一些,外觀更有辨識度、配置更高、空間更大,價效比相當不錯。這臺小車雖然沒法給到你10萬級轎車那樣寬敞的空間,但在這個級別的微型車中,還是相當能打的。對於消費者來說,在雷丁芒果之外,他們多了一個更好的選擇。如果預算夠的話,你會買又大又便宜的百智大熊嗎?