短短的30天發售，這款新車價格一分不減，從青銅升到王者，十月銷售量超大眾邁騰。

引言：短短的發售30天，終端銷售市場一分不降，從青銅到王者，2021年10月銷售量超大眾邁騰！車身近5米，外形使用價值和高檔氣質均好於廣汽本田雅閣。這款國產豪車只賣了14餘萬元。還要什麼大眾速騰？讓我們一探究竟吧！

今天要說的這款車便是紅旗H5。依據全新的市場銷售資料統計分析，紅旗H5在2021年10月的銷售總額做到7857臺。與2021年9月的銷售資料對比，紅旗H5同比增長率14。15%，在中國汽車銷售市場排第29位，戰勝奧迪A4L和大眾邁騰。

2021年1-10月，紅旗H5總計銷售量做到64905臺，與2020年1-10月總計銷售量資料資訊對比，同比增加52。92%，月均值銷售量達到6490臺；2021年10月，紅旗汽車總體銷售量再創新紀錄，同比增加52%，超出3。5萬部，創造品牌月銷售量新紀錄！

紅旗H5

作為

一款國內高檔轎車，可以在白熱化的行業競爭中維持銷售量繼續大幅度升高，這主要是因為其強勁的商品整體實力和價效比高。2023年9月底，2022款紅旗H5發售，最少配車系市場價14。58餘萬元，最大配車系參考價19。08萬餘元。紅旗H5短短髮售30天，終端銷售市場一分不降，從青銅到王者，月銷售量超出大眾邁騰，整體實力不可小覷！

2022款紅旗H5車身近5米，外型使用價值和高檔氣質均好於本田雅閣和大眾邁騰。這款國產豪車最少車系只賣了14萬餘，基本上做到了同等級高檔B級車的價效比高吊頂天花板。還要什麼大眾速騰，豐田卡羅拉，日產軒逸？你們怎麼看？歡迎留言評論

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