作為一汽-大眾在純電動車領域的力作，ID。4 CROZZ誕生於MEB純電動平臺，可謂生而領先。而憑藉擁有可升級性、可擴充套件、可複用以及可移植特點全新E電子電氣架構，加之強大的ICAS運算能力、極寬的資料傳輸速度，智慧域控及軟硬體解耦，新車如同一個移動的超級智慧大腦，全面滿足消費者對自動駕駛、車聯網、電動化以及現代移動出行功能的需求。

ID。4 個頭比ID。6要小，但是它的電池和電機跟ID。6是一模一樣的，高速行駛狀態下，底盤很穩，但是隔音稍微遜色，ID。4 的官方標準續航是550km，據實際測試來看，真實續航相差不多，還是比較精準，沒有誇大宣傳。

ID。4 的掛擋很有意思，

擋位

在方向盤右側，順時針前進檔，逆時針就是倒退，第一次開這個車可能會不太適應。ID。4 CROZZ的動能回收中有兩個擋位，D檔和B檔，D檔幾乎沒有拖拽力，在松電門的時候心裡有點緊張，但是B檔的拖拽力就比較大，會有暈車的感覺。

ID。4 CROZZ

的

不凡不僅僅是在設計、工藝、動力、科技、品質層面，數字化的魅力更深得消費者青睞。

ID。4 CROZZ 已經透過社群小程式、社群運營、ID。HUB開啟了全新的營銷模式，成為一汽-大眾品牌營銷領域精細化運營的新玩法，讓消費者能切身體會ID。4 CROZZ的與眾不同和專屬的數字化服務。