敦厚的外觀很吸引我，看上去感覺很踏實，但是大燈萌萌的給人的感覺可愛中帶點調皮，讓我很心動，車內飾簡單大氣，內飾顏色設計的也給人一種高階感，這是我最滿意的地方。中央扶手的位置，有打孔的ID這樣比較容易存會不太好清理。還有就是感覺ID。4x的車機系統不是很好，跟華為的車機系統確實有差距，不過價格在這兒擺著呢，這麼看還是有很大的上升空間的。

ID。4x的整體空間性還是很不錯的前排座椅，前後調整比較方便，而且就算是前排座椅調到後面。後排的乘坐空間依然沒有問題，就算是我老公1。78米的身高180斤坐在後排也沒有問題空間非常大。

之前一直開油車了第一次換新能源的電車發現電車是真香，ID。4x個人感覺很適合上班女性和寶媽開，駕駛方向盤感覺很輕，視野也挺開闊，窗戶通透性好，提速比較來說也挺快的，跑起來也比較穩，ID。4x子小巧靈活，在市區路段也不用擔心擁堵方向盤設計的也很輕巧，也很穩，比較好掌握，而且安全帶的卡扣都是靈活的，可以隨便移動，持拉性比較好，這款ID。4x比起別的車來說真是靈活多了，開著也比較舒服。還可以將行車資訊和路況導航資訊直接投射到前擋風玻璃上，和前方道路形成了視覺上的融合，這種科學設計很讓我喜歡。

充滿一次電，能跑570-580公里左右，從續航時間上來說還算可以的，電耗十幾個，比起油車來說節省多了，而且充電時間也很短，大概一頓飯的時間就可以充滿電，真是經濟又方便，而且日常出行時還會實時顯示剩餘續航資訊，不用擔心半路上沒電的問題。而且充電樁還是上門安裝的，這一點想得非常周到。 充電：現在新能源車充電比較方便，而且還有充電樁上門安裝比較人性化。

身一眼看上去挺穩重，顏色也很大氣，顏值很線上，不管從任何角度看，都很完美，很漂亮，ID。4x的天窗也是一個亮點，天窗很大，透光性很好，彰顯的室內很透亮，從前臉大燈看上去像人的眼睛，笑眯眯的，好像向人發起挑逗一樣，非常靈動，側面線條也很流暢哈，另外20寸輪轂也讓人感覺動感十足，車尾部手機相對來說是比較簡單的，燻墨的設計，能突顯出層次感，開在路上回頭率老高了。

大眾的內飾一直都是保持著簡單大氣的設計風格。雖然這個新能源的ID是有了懸浮式的中控大屏，但是依然很簡潔，內飾方面沒有什麼特別要說的。女人開車基本該有的都有了嗯，雖然科技感沒有那麼足，但是質感還是不錯的。 氛圍燈一般般吧。

油價雖高，但不影響我ID。4x出行，集顏值和實力於一體的純電車。我是覺得ID。4x價效比還行，整體類似的設計以及科技感不如比亞迪車機系統不如華為，但是我依然選擇了大眾，因為我相信這個品牌，而且目前使用來看，各種功能也是應有盡有，而且標的里程數也是能達到的，我覺得還不錯就是價格可以再低點，價格不能動，這一點讓人很不舒服。 4xS店售後服務：我覺得售後服務還是很到位的，是隨時隨地都能聯絡到相關的售後人員，而且服務態度特別好。