日產版的“大金盃”,新款佳奔實車,2+3佈局,空間巨大能當床

憑藉能夠拉人拉貨的實用性,豐田海獅、金盃海獅、東南得利卡以及日產佳奔這類平頭大面包曾經非常受市場歡迎。但是隨著MPV的興起以及安全法規越來越嚴格,平頭大面包車型在國內逐漸被取代了。而豐田海獅在2019年推出全新一代車型之後也取消了平頭式的設計,改為了發動機和前軸前置的大MPV樣式。

日產版的“大金盃”,新款佳奔實車,2+3佈局,空間巨大能當床

不過日產的佳奔如今還依然是保持著平頭式的設計,近日,日產佳奔最新改款車型正式釋出,該車在海外市場名為Caravan。

日產版的“大金盃”,新款佳奔實車,2+3佈局,空間巨大能當床

新車平頭式的前臉造型給人很強的親切感,很容易讓人想到大金盃這些經典的車型。新車大燈面積很大,帶有透鏡結構,中網外圍使用了鍍鉻格柵,和老款U形的鍍鉻格柵相比,新款造型更為精緻,整個前臉看上去很精神。

日產版的“大金盃”,新款佳奔實車,2+3佈局,空間巨大能當床

方方正正的側面造型也是讓人倍感親切,造型輪廓和金盃海獅很接近,大燈外側直接和前門銜接,這也是這類平頭大面包的特點。相比二三十年前的這類車型,這類新款的日產佳奔側面線條要更為豐富一些,前後輪拱上部的隆起線條增加了時尚感。

日產版的“大金盃”,新款佳奔實車,2+3佈局,空間巨大能當床

尾部造型方正垂直,尾燈是簡潔的立柱造型。後雨刮被放在了後風擋的上部,車頂帶有高位剎車燈。

日產版的“大金盃”,新款佳奔實車,2+3佈局,空間巨大能當床

中控臺的造型佈局也是和金盃海獅很接近,造型很簡潔,只有圓形的空調出風口增加了活潑感。7AT變速箱檔杆位於中控臺上,主副駕之間的地板是貫通式的設計,新車還提供了前排雙氣囊。

日產版的“大金盃”,新款佳奔實車,2+3佈局,空間巨大能當床

前排座椅看上去也很有親切感,由於發動機位於座椅下部,所以駕駛室內前排座椅下的鼓包造型是這類平頭面板的標誌性造型。

日產版的“大金盃”,新款佳奔實車,2+3佈局,空間巨大能當床

日產版的“大金盃”,新款佳奔實車,2+3佈局,空間巨大能當床

這輛新車日產佳奔實車採用的是2+3的座椅佈局,對於這種車型來說後排空間和後備箱空間就是可謂“奢侈”了,巨大空間能夠當成床車使用。另外新車還會有8座9座11座,長軸版車型還能提供14座版本。

日產版的“大金盃”,新款佳奔實車,2+3佈局,空間巨大能當床