曾經的華為“天才少年”、小牛電動創始人李一男，在12月15日正式對外宣佈，旗下公司

牛創新能源

科技有限公司推出全新汽車品牌“

自遊家

”，英文名為“

NIUTRON

”，其首款產品

自遊家NV

，預計將在

明年上半年上市並開啟預售，9月份開始交付

。

儘管小牛電動造車的訊息早有耳聞，但李一男從電動腳踏車領域殺到電動汽車領域，不得不讓人對其勇氣感到歎服。在過去幾年的電動腳踏車市場，

小牛以黑馬之勢從愛瑪、雅迪等品牌中脫穎而出，併成功赴美上市

，創始人李一男也因其傳奇經歷被許多人冠以“天才”之名。如今，李一男直接跨到汽車賽道，比小米官宣造車遲到了三個季度，上市時間卻提前了整整2年。

其中的差別在於，小米公司是今年初剛做完市場調查，雷軍決定以手機業務養大汽車業務，眼看市場上已經傳遍實在瞞不住了，只好公佈此事。而小牛電動造車，卻是一次實實在在的“蓄謀已久”：

2018年11月NIUTRON開始研發工作，目前在常州的工廠已經達到了18萬輛的年產能，A輪融資規模為5億美元，現有員工為1000人左右，大多是研發人員

。

牛創新能源與理想汽車一樣，將總部設在北京，第一工廠選在了常州。同時，牛創新能源研發的Gemini雙子平臺，可實現

增程式EREV

和

純電動BEV

兩種技術路線並行，而其打造的首款車型

自遊家NV

，即是一款定位於

中大型SUV

的車型，明年就能與使用者見面。

在國內增程式電動汽車市場，理想ONE是風頭最盛的爆款車型，今年以來，隨著嵐圖等品牌的加入，增程式汽車賽道似乎熱鬧起來，不過，這幾個品牌的共同之處在於，都沒有把增程式車型作為唯一的依靠，理想的純電平臺還在路上，嵐圖一出場就做好了兩手準備。自遊家能否在這個細分領域分到一塊蛋糕，不妨看看明年它表現如何。

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編輯：蘇樺