齊魯晚報·齊魯壹點記者 王瑞超 實習生 曹青雲

12月17號，山東省能源局、山東省住房城鄉建設廳聯合組織召開全省居民區充電基礎設施建設觀摩會。記者從會議上了解到截止12月17日濟南靜態交通雲平臺實現95家運營商388個充電場站，共計5106個充電樁的資料接入，年充電總量達到了2981。36萬千瓦，年充電次數達到122萬車次，全年核定碳排放量減少46238噸，可覆蓋我市93。47%的公共充電場站，市民可透過靜態交通小程式在全市各充電運營商的充電站實現搜尋、查詢、導航、一碼支付，基本實現了全市充電“一張網”，方便市民電動汽車出行充電。

濟南靜態交通集團黨委書記董事長李培鋼表示，為解決已經投入的充電基礎設施面臨著維保不及時、資料監管缺失等隱患，濟南市發展和改革委、濟南市財政局、濟南市住建局及濟南市場監管局聯合下發了《濟南市充電基礎設施運營管理辦法》，明確要求濟南市公共/專用充換電基礎設施資料統一接入靜態交通雲平臺，同時地產專案配建的充電基礎設施要透過裝置直連的方式進行資料統一接入。解決了充電應用APP繁雜、市民獲取資訊不對稱、乘用車換電標準不統一的問題。

記者從會議上了解到，濟南交通雲平臺完善了新能源物流車、計程車、駕培駕考等各種型別新能源汽車補貼申請途徑，市民應用側針對個人3000元購置補貼，實現了官網及手機端申報，方便市民百姓便捷、高效的提報補貼申領材料，截止12月17日平臺已發放個人充電補貼近1100萬元。

李培鋼講話中強調，針對居民小區配建交流充電基礎設施，增加了橋架防火塗層、A型漏保、繼電器與接觸器結合過載保護以及表後電力施工圖紙的驗收要求，交流裝置透過資料直連的方式實時上傳資料，確保對已經安裝在我市的居配交流充電設施進行全過程資料監控，若裝置供應企業發生破產、撤離或保障不到位等情況，平臺可以直接實現託管兜底，避免涉及民生專案的輿情發生，保障新能源車主的合法權益不受侵害。

濟南市發展和改革委員會電力處處長徐鋼表示，下一步，濟南市將繼續深化貫徹《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，堅決落實省能源區域性署，加強與各兄弟城市的溝通交流，實現互助互利，協調發展，加快營造新能源汽車推廣應用的良好環境，新能源基礎設施全面有序高效建設，最佳化完善審批手續，建立全面監管體系，擴大優惠扶持政策，全力助推濟南市新能源產業發展。透過政府帶動以及各行業的共同促進，讓新能源企業得到高效發展，也讓市民從各領域享受到新能源時代所帶來得實實在在的便利。緊跟時代發展步伐，改善城市環境，為實現碳達峰、碳中和的戰略目標貢獻力量。