大眾途嶽最高降價7萬,值不值得買?

大家好,一天一款新車資訊,歡迎關注本期內容!大眾途嶽21款新車上市後,20老款車型的終端優惠就高達7萬,作為德系大眾旗下一款誕生不是很久的車型,卻能在新車換代時期,給老款車型降價7萬,不免讓市場留意到它,那麼,這款車降價這麼狠,到底值不值得買呢?大眾途嶽最高降價7萬,值不值得買?

大眾途嶽最高降價7萬,值不值得買?

首先,從途嶽的價格定位來看,16。58-22。38萬的官方價格定位,對於緊湊型SUV來說,價格稍微偏高,但大眾途嶽和其他同級競爭者又不同,作為少有標配2。0T引擎的緊湊型SUV,有一個價格上限,很正常嘛。

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而且,大眾途嶽的外觀造型與體系內的旗艦銷量王途昂無縫貼合,只是做了一定的縮小簡化,走的是硬漢風格,不過這種路線偏小眾,喜歡是真喜歡,不喜歡是真不樂意看,而內飾佈局的話,全系採用最新MQB平臺打造,數字化駕駛艙的設定還是蠻到位的,再加上亮面飾板和撞色面料的中國風加入,時尚科技感得到全方位加強,也算是扳回一城。

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另外,大眾途嶽在核心動力上也有多項選擇,除了傳統的低配1。4T小排量引擎之外,大眾途嶽還開創性的在高配版本上,選裝了2。0T標準排量,在匹配溼式7擋雙離合變速箱的優勢傳動下,分別可以堆出150馬力和186馬力的功率總成,紙面資料不算多麼強勢,但純以家用的話,絕對綽綽有餘。

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當然了,大眾途嶽的最高終端優惠達到7萬,並不是全系降價,畢竟,按照途嶽的最高銷售價格22萬級來看,降價7萬已經相當於打了個6折5,優惠力度是不小,但也僅僅只侷限於部分國五標車型,這就意味著,這款車暫時處於清理庫存的狀態?但這就帶來一個尷尬的點,雖然這款車的最低終端成交價已經來到了

大眾途嶽最高降價7萬,值不值得買?

10。95萬起,但這種優惠也不是誰都能享受得到,當國內大部分市場已經開始推行國六標的時候,國五車型是上不了牌照的,所以途嶽這款降價促銷的車型,只能是那些暫時沒有執行國六政策地區的朋友。

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可目前來說,市場的主流已經基本完成了到國六標的過渡,21款途嶽最低配的280TSI兩驅風尚版,市場官方起售價為16。58萬起,與降價7萬的老款國五車型相比,孰優孰劣呢?首先,排除排量指標的話,21款280TSI兩驅風尚版加入了後排出風口、無鑰自啟進入、6個無損揚聲器和定速巡航機制等高配功能,配上一個16。58萬起的官方價格,價效比優勢還是可以得到保證的,畢竟大眾途嶽本來就是旗下的走量車型。

大眾途嶽最高降價7萬,值不值得買?

所以就回到一開始的話題,降價7萬的國五途嶽值得買嗎?如果你買車的地方還支援國五上牌,那這個時候選擇抄底肯定非常合適,但如果選擇隨大流的話,21款新車的價效比優惠也不是不能接受,買車買新嘛。而且,大眾途嶽全系的標配都普遍不低,就更讓它的產品有著不小的誘惑力,但既然它的定位是緊湊型SUV,那高配2。0T就有點浪費了,個人感覺1。4T小排量,純以家用的話,肯定是最合適的,大家覺得呢?大眾途嶽最高降價7萬,值不值得買?本期內容就到這裡,喜歡本頻道內容的要多加關注和轉發哦!