瑞虎7或8和長安cs55哪一個好？

若兩輛汽車的表面，都是相對前衛大氣的造型，不過長安CS55的側面 C柱計劃相對討巧，加上線條處分非常到位，因此視覺結果上感受55要比虎7大一點。

固然，這種各執己見智者見智的工作是不行取的。

瑞8尺寸大少許，CS55也不錯，即是小了一點，這兩個國產物牌裡面的好產物，都能夠選定。

奇瑞汽車在國內的銷量連續非常有角逐力，旗下有非常多搶手車型，好比奇瑞 QQ、旗雲、瑞虎等！

不過，跟著越來越多的國產自立品牌進來到這場角逐中來，以及奇瑞品牌自己在計謀上的少許失誤，非常終造成奇瑞的銷量漸漸首先下滑，現在已淪為一個偏二線的自立品牌！

並且長安汽車是一家大型國有企業，這幾年的開展還相配順當！

所屬微型車銷量僅次於五菱，而轎車銷量也是國產自立品牌汽車的第一位！是國內自立品牌汽車企業，僅有的一款年銷量可衝破百萬的自立汽車！長安CS55長安CS55是繼CS75以後又一款緊湊級 SUV車型！它的地位略微低於CS75，車身的長度叫短，但也到達了4。5米，室內空間適用程度也屬於合流緊湊 SUV車型！

造型計劃也更年青！裡面計劃質料也加倍合乎年青使用者的審美需要！功率方面，它搭載的是1。5 T渦輪增壓策動機，不過沒有接納CS75所搭載的1。5 T策動機那樣的缸內直噴技術，因此也就有限地倖免了CS75。1。5 T車型的機油乳化增長的疑問，固然功率稍弱，但品質卻更靠得住！並且齒輪箱上，它搭載了6速手動齒輪箱和6 AT主動齒輪箱！能源性闡揚中等，燃油經濟性也普通，但優於鞏固性！膩滑變速！瑞虎8是奇瑞初次推出中型5座7座 SUV車型！造型也更合乎目前合流審美！高階大氣，前衛細膩！

前大燈，尾燈片面計劃都非常有辨識度！並且還應用了非常多盛行元素！看起來奇瑞的計劃者非常伶俐！與瑞虎8比擬，車身長度也到達了4。7米，有5個座位、7個座位可供使用者選定！室內空間寬闊而適用，空間也相對天真！這是一個非常適用的 SUV型號！功率方面，這款車型仍然搭載奇瑞那款當量的1。5 T渦輪增壓策動機，策動機的搶手率跨越37%，固然無法與豐田或馬自達的策動機等量齊觀，但卻是國產自立品牌策動機中的首選！只管資料並不出眾，但合營6速手動變速器，6速雙聚散變速器，能源加快強大，燃油經濟性也相配不錯！

底下咱們將兩者放一路相對一下：裡面樣式兩車的計劃全體上都相對簡大概，不過是因為血色飾條的粉飾，整體更具動感，更能迷惑年青人的眼球。整體而言，表面和裡面非常難辨別。建設用虎7的手動精英型比擬55的手動炫動型（即55的手動頂配），兩車工廠引導價鄰近，優惠後恰好裸車，這為比擬締造了一個相對公正的底子。空間感虎7和55差未幾，不過虎7的分量比55小100 kg，因此油耗闡揚會更好。能源性均為1。5 T+6 MT，非常大功率和扭矩55比虎7稍高一點，不過現實駕駛過程當中不同不會太大。

平安性建設兩車做得都不錯，除了氣囊，另有 ESP和胎壓監測，更能包管行車平安。在駕駛幫助方面，除了通例的定速巡航、上坡幫助、陡坡緩降、倒車雷達和倒車印象，虎7還融合了全主動泊車和倒車前雷達。在別的建設上，虎7除了時下盛行的 LED日行燈、前後排空調、全景天窗和無鑰匙進來式開機功效，虎7還配有霧燈、轉向幫助燈以及後視鏡電動摺疊功效，更具適用性。全體來說，這兩款 SUV車型，一款是中型 SUV，一款是小型 SUV！

體型與適用之間存在迥異！更大的是奇瑞瑞虎8，並有7座版本可供選定。詳細地說，奇瑞瑞虎8的中配版屬於五座主動奢華型車型，官方售價為11。48萬元。與之比擬，長安cs55是一款主動炫色車型，官方售價為10。29萬元。兩者的建設根基相配，互有崎嶇之分。因為奇瑞瑞虎8因為新車上市不久，因此其優惠幅度非常小，而長安cs55上市光陰稍長，目前環境趨勢優惠力度較大，加上自己官方訂價較低，cs55的費用上風非常彰著。毫無疑問，在目前的環境趨勢行情下，長安cs55的價效比會更高