距離零跑T03上市有一段時間了。作為造車新勢力中，為數不多擁有自研實力的品牌，零跑汽車所推出的第二款車型——零跑T03親民的售價和較為豐富的配置表現，著實對很多持幣待購的消費者們有著不小的吸引力。

前不久，筆者就尋找到了一位零跑T03的真實車主，那關於車輛各方面的表現如何，下面我們就來聊一聊。

外觀：

零跑T03的外觀乍一看便十分顯眼，圓潤的車身設計不僅受到美女們的喜愛，極具復古氣息的風格也能受到帥哥們的喜愛。整個車頭採用了圓角設計，C形燈帶顯得格外有神。作為一輛主打城市內通勤的微型車，零跑T03的設計應該還是挺符合年輕人的審美的。

內飾：

走進車內，零跑T03的內飾設計十分精心，用料也相當實在，看得出確實花了不少的心思。雖然不像外觀設計那麼引人奪目，但是功能的齊全性還是非常令人滿意的。

空間：

再來看看空間表現，身高165cm的車主前後排都覺得十分寬敞，表現相當不錯。相較於本就只能坐4人的尤拉來說，那表現真的好的多了。

而後備廂表現，平時基本能滿足日常使用需求，另外後排還可以進行一鍵放倒，最大程度的提升了後備廂儲物空間，這點還是相當厲害的。

動力：

動力方面，T03的表現也十分令人驚喜，起步提速都很給勁兒，加速竟然還有推背感，還挺不可思議的。最高時速可以達到110高速，不過日常使用的話90左右就好了，節能又高續航。

操控：

說起操控，零跑T03的調教比預想中的要好，轉向阻尼偏輕盈，雖然有一定虛位，但手感其實還挺不錯的，很好上手。

電耗：

如果僅用於城市內通勤代步，不用因為太過於擔心電量，以致於每天都去充電。3-5天充一次就完全足夠了，慢充滿電量的話需要12小時，晚上回家插上早上起來就滿了。若是著急使用，那開啟快充模式就行了，就用半小時就能充好大部分電。

此外，電池是國家8年20%放任衰減質保，所以8年內大家可以放心的開！

最後，期待T03能儘快實現L2等功能，同時完善T03，使其成為真正的精品小車，同級別的王者！