在2020年1月的電動汽車百人會上，工信部長苗圩表示當前我國汽車產業發展進入調整期，機遇與挑戰並存，而且2020年新能源汽車補貼政策將保持相對穩定。

儘管一月的銷量大幅下鐵，但是大多數人對於新能源車今年整體的表現，呈樂觀態度。只不過，就現階段而言，新能源車，特別是純電汽車還有一些難以解決的短板，影響消費者的決策。比如，許多電動汽車一到冬天就“弱爆”了，最尷尬的事情就是當你想躲在溫暖的車內，駕車御風而行的時候，發現愛車“罷工”了，所以低溫是純電汽車必須攻克的難關。

據最新訊息稱，華人運通旗下智慧純電汽車品牌高合HiPhi首款車型高合HiPhi 1，近期正在進行極寒耐久測試。高合HiPhi 1選擇在高緯度山區進行極寒條件測試，溫度低、海拔高，這樣才能檢測出電池系統的工作可靠性。

此次的極寒測試中，測試工程師們對於高合HiPhi 1進行了諸多專案的嚴苛測試，智慧熱管理系統、多路況耐久性、雪地駕駛操穩、智慧底盤系統、雪地麋鹿測試等等，除了傳統汽車的極寒測試，還有專門針對智慧電動汽車的測試專案。

比如在面對極寒冰雪氣候的時候，可以在駕車之前設定好預設用車時間，智慧熱管理系統就會提前為停在戶外的車輛除霜除霧，並開啟車內空調達到適溫。當然還有最重要的電池系統，也會提前進行升溫以達到最佳工作溫度，保證高合HiPhi 1起步就表現出最佳效能。

如今，市場上缺的不是一款新能源車，而是一款真正消除消費者各種焦慮的新能源車，這款車，或許就是正在各地經歷重重嚴苛考驗的高合HiPhi 1。