眾所周知，目前車市銷量下滑已是鐵板釘釘的事情，造成這種現象的原因有很多，但消費者的需求終究是主因。

然而，10月底，上汽榮威高能網際網路中級車榮威i5上市一週年，累計銷量已超過20萬輛，成為上市首年銷量最高的中國品牌轎車，是不折不扣的“新國民轎車”。另一方面，同時也迎來了，實力派網際網路SUV榮威RX3上市兩週年。

目前，各廠家都透過價格戰來贏取更多的消費者，品質卻成為“迷”的奢求，然而，榮威i5和榮威RX3在保證價格的誠意下，依然展現出遠超同級的高品質，部分配置、用料、工藝，甚至比肩豪華車。為解開這個疑問，我們來到了榮威i5和榮威RX3的生產基地，上汽鄭州智慧製造數字化工廠一探究竟，解鎖這兩款高品價比、高可靠性車型的誕生歷程。

品控標準嚴格是保證

榮威i5與榮威RX3遵循“精益化、標準化、柔性化、模組化、高質量標準體系”的製造體系。並將資訊科技與智慧裝備融合，透過“製造+物聯網”的創新模式打造“數字化工廠”，以裝置自動化、物流精準化、過程透明化、決策資料化的“上乘製造”打造“上乘品質”。

四大車間為每輛下線車輛的品質與安全拉近準繩

鄭州工廠包含了國內最領先的自動化衝壓生產線，實現最佳生產節拍，高品質無需等待。這就是我們能夠看到榮威家族式律動顏值的原因所在；鄭州工廠車身車間採用柔性化生產技術，有效縮短產品開發週期、降低開發成本。在此基礎上，車身車間還採用常見於德系車型的鐳射焊接技術，並嚴格把控品質，實現100%的白車身良品率，保證下線車型款款精品。重工打造高能顏值、同級面積最大的全噴“裝甲底盤”；高效機器+人工配合的高能配置組裝地，這樣組成的實物流，背後還存在一條隱形的資料資訊流。產品生產製造過程的資料資訊流，透過ERP、iMES、iLink、工控等多套資訊系統間的實時互動形成，能夠打通計劃、執行、採集和控制各個環節，建立覆蓋產品製造全生命週期的閉環資料鏈路，實現企業上下游資料互聯互通。

14種複雜路況全面檢測車輛動態效能

在生產基地現場，引起大家注意的是鄭州工廠設有動態評審基地，據介紹，採用源自德國的Audit汽車質量管理方法（產品稽核），從客戶角度對產品進行獨立評估，提升產品質量和客戶滿意度。出廠前，每輛報交合格的下線整車還要在基地經過動態路試，對動力、舒適和安全效能進行全面檢測，保證穩定可靠的高品質。

參觀下來，對每一個細節的把控，對品質的追求，這也就是上汽能夠出現爆款原因，顯而易見，榮威i5能夠在上市短短一年的時間裡就取得了破20萬的銷量，從價格、產品質量得到消費者的信賴，所以，我們相信，上汽乘用車會在鄭州智慧製造數字化工廠造更多市場需求之車。