導讀：當下買奧迪A6L的都是什麼人？走訪結果發現車主都有一個共同特點

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潛在客戶：誰現在正在購買奧迪A6L？採訪結果發現，車主具有一個共同特徵。

必須說，奧迪A6L的前身是奧迪100。在改革開放之初，奧迪100依靠其大氣和穩定的氣氛。當時，奧迪A6L是上層階級的代表。李成為他們的旅行車，自然地，自那以後，代表豪華和財富的豪華車形象一直在傳播。

這次我們拜訪的車主提到了45 TFSI quattro精緻動態型，它屬於2。0T大功率版本的頂部。經過近20年的發展，在2019年初，新一代A6L正式釋出。新車推出2。0T高/低功率，3。0T發動機，價格區間為41。78萬？66。68萬元。人們對A6L的定位已經固定在360，000的水平上，因此當前的入門級A6L終端價格約為360，000。

奧迪A6始終以成熟穩定的形象出現，但新一代A6L打破了慣例，以年輕時尚的風格與您相遇。誰現在購買奧迪A6L？我仍然是老領導，但是我開始喜歡運動和健身。經過我的不懈努力，我的肌肉發達，精力充沛，但是您仍然可以感受到成功人士對他的呼吸，他的眉毛之間散發著一種英勇的氣息。

正面的六角形進氣格柵越來越大，您一眼就能認出它是奧迪。當然，長度，寬度和高度尺寸也增加了。一直被稱為“照明工廠”的奧迪可以說是在玩LED。極端地，矩陣大燈的技術含量遠高於普通LED大燈。

如前一篇文章所述，新一代奧迪A6L就像剛剛完成健身一樣，鮮明而突出的車身線條也使它具有更好的視覺衝擊力。可以說，新的奧迪A6L內飾在創造技術感方面非常成功。兩個大螢幕分別為10。1英寸+ 8。6英寸，建立了一個虛擬的座艙。

在空間效能方面，加長的軸距還使奧迪A6L擁有較大的後排空間，畢竟，有時後排乘客的身份很顯眼。僅僅是A6L是四輪驅動結構，而驅動軸將不可避免地使後部中間平臺凸出。

拜訪該車主的奧迪A6L配備了第三代EA8882。0T發動機，最大馬力為224Ps，扭矩為350n·m，足以滿足大多數消費者的動力需求。藉助12V智慧輕型混合動力系統的支援，油耗也有非常不錯的成績。

油耗水平：包括高速路況，城市路況，鄉村路線和非鋪裝道路，整體油耗為7。3L / 100km，對於2。0T四輪驅動車型而言確實是出色的。在變速箱方面，新一代A6L仍然是其引以為傲的7速雙離合器變速箱。這款經過精心調校的雙離合器變速箱展示了德國家庭從低速到整個加速過程的強大基本技能。它非常線性，並保持優雅的身體姿勢。

當您踩下加速器並迅速加速時，變速箱會毫不猶豫地降檔幾個檔位，以換取更強勁的動力輸出。駕駛員的駕駛意圖非常明確。 MQB平臺下的機箱規格非常先進，比雙叉臂更加複雜。好處是有更多的調優位置。奧迪A6L具有平穩的紋理，可以隔離多餘的道路資訊，並受到車主的好評。

結論：總體而言，奧迪A6L的當前所有者不再像以前的領導人或40歲的老闆所驅動的所有者那樣。 A6L的擁有者現在越來越年輕，他們的外觀不再那麼嚴肅，而是優雅。此外，A6L的擁有者通常是成功的人，在其職業生涯中有一定成就，年收入超過25萬。您認為什麼樣的A6L車主？歡迎在下面發表評論

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