與前兩天上市的全新奧德賽不同，或許是“生來就顯威猛”，東風Honda的艾力紳從來沒有隻盯家用市場，而是將自己作為MPV的商用一面呈現給大家。
雖然奧德賽也逐漸將外觀修整的更為“寬大”，但艾力紳在我們的印象中，還是本田品牌在國內市場中最有商務氣息的那一個。
邀請財經作家吳曉波站臺，用“致敬時代”為主題，東風Honda全新艾力紳的上市氣場不可謂不宏大，作為2021年東風Honda的收官之作，全新艾力紳似乎也在說“在差異化選擇中，我是另外一個答案”。
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萬元至33。18萬元，東風Honda全新艾力紳用更為緊湊的價格區間上市，據東風Honda介紹，全新艾力紳相比起前款車型，有了四十餘項的升級變化。
正如吳曉波所說：
“時代在進化，汽車在進化。
”東風Honda也一定希望用每一次進化，來“款待這個時代和時代中每一個變革的人們”。
車身尺寸為4951mm*1842mm* 1711mm，軸距為2900mm，本田這一代的MPV車型裡，艾力紳已經不再是那個大個子了，相比起之前略顯低矮的奧德賽，全新艾力紳的車高甚至還小了1mm。
但將近5米的車身，才是艾力紳最明顯的特徵，這也是讓很多消費者覺得艾力紳更加大氣的因素之一。
此外，透過全新18寸輪轂、更為寬大的進氣格柵和全新的頭燈以及尾燈造型，也能夠讓全新艾力紳看起來層次更加分明，辨識度更高。
軸距同為2900mm，加上與奧德賽相近的內飾設計，艾力紳似乎在車內沒有了之前獨特的調性。
與奧德賽使用了全新棕色內飾不同，艾力紳車型在車內新增了紅色和白色兩種不同顏色的搭配，在感官上也更富衝擊力。
同時全系標配7英寸儀表和10。1英寸DA屏，加上按鍵式電子換擋和Honda CONNECT 3。0智導互聯絡統，也使得車內的科技感有所增強。
這裡就不得不再次提到本田最新的Honda CONNECT 3。0智導互聯絡統，不僅支援智慧助理、手機遠端控制等功能，還可以透過車家互聯控制家中智慧電器的開啟。
此外，全新艾力紳也在車內佈置了10處充電介面，並且在第一排增加了新增無線充電功能，讓所有成員都能保證電子裝置“時刻線上”。
動力方面，全新艾力紳與同問兄弟奧德賽一樣使用了Honda第三代i-MMD混合動力系統。
這套系統的效果不僅在本田MPV車型中得以驗證，更是廣泛應用在了本田品牌的更多車系當中。
其中2。0L發動機最大功率107kW，最大扭矩175N·m，驅動電機最大功率135kW，最大扭矩315N·m。
理想狀態下的百公里油耗為6。17升。
既然與奧德賽師出同門，兩者經過升級過後不論身形大小還是內飾感受都高度類似，那麼我們照例也會透過細節配置為大家展現兩者大致的不同之處。
首先從價格上說，艾力紳起售價格為27。98萬元，比起奧德賽車型23。58萬元的起售價格雖然高出4。4萬元，但實際兩車能夠比較的入門車款都在27萬元這個區間中。
對比來看，在27萬元區間的車型中，奧德賽明顯將配置偏向於家庭使用，不管是電動後備箱、車道偏離、車道保持、自適應續航等配置讓家中的所有司機都容易上手。
而反觀全新艾力紳則突出了其商務屬性的一面：
雙側電動滑門、分段式電動天窗和視覺效果更好的18寸輪轂，都會讓艾力紳在商務接待領域更勝一籌。
如果我們將目光放到兩者頂配車型當中，艾力紳車內充電介面更多，並且還有了氛圍燈，雖然只是單色，但也能讓出行中更有儀式感。
不過艾力紳的車內後視鏡全系都是手動防眩目，這一點上略顯不足。
這就是艾力紳，一個始終讓我們覺得是一臺很大的車輛，同時也是一臺讓我們始終認為它是更適合商務出行的車款。
雖然從空間中並不能完全佔得上風，但艾力紳也能憑藉自己車身尺寸的優勢，繼續努力開拓自己在商務出行領域的定位。
而一開始就被我們定位在“差異化發展”的本田MPV兄弟倆，您又會更為青睞哪一款呢？