前不久有人告訴我，他剛剛購買了一輛汽車，然後發現其排水管道有一定的水漬，但是經過專業的

4S店檢查之後，卻被告知一切使用正常，那麼這種現象是否合理呢，也讓他一直摸不到頭腦。

本身對於

4S店的做法，我認為是正確的，因為在汽油充分燃燒之後必定會分解出一定的水蒸氣，這個水蒸氣一般都是從我們的排氣管道排出去的，而當我們的溫度比較高的時候，排出來的肯定就是水蒸氣。

而當溫度比較低的時候，這個時候水蒸氣就會凝結成水，所以我們的汽車也是會裝病的，它並沒有發生什麼樣的意外，而今天我主要就是跟大家說一說汽車會發生哪些不是故障的假故障。

第一：儀表盤的車速並非我們的實際車速。相信很多朋友都會遇到過這樣的一種情況，那就是在開車的時候突然發現上面有測速的攝像頭，這個時候如果剎車不及時的話，很有可能就會超速透過。

但是經過兩三天之後，我們卻發現並沒有收到違章的簡訊，那麼這到底是什麼原因造成的？其實這個原因是非常簡單，那就是你本身的操作是不成立的，簡單來講就說就是我們的車輛儀表盤有時候與車速的測速的攝像頭有一定的偏差。

那麼這個時候我們就在想，是不是我們的汽車儀表盤出現了問題才會導致有偏差的，其實事實上也並不是這樣的，這也是汽車廠商對於我們在行駛的安全做得出的一個操作，他們會故意將我們的實際顯示速度變得更大一點，從而讓我們的表現速度遠遠大於我們的實際行駛速度。

當然對於這種誤差而而言是完全合法合規，因為根據我們國家相關的有關規定，實際的表現程度應該不低於實際的車速，這裡面有對應的公式進行一個計算，所以他們給我們帶來的的速度是很合理的。

而根據我們的測試的話，當我們的表現速度在

90千米每小時的時候，那麼真實的速度可能只在85~89左右上，而當我們的表現速度已經達到120千米每小時的時候，那麼我們的真實速度可能只有110~115左右。

第二：我們的汽車熄火了，但是車燈卻未熄滅。一般情況下，當我們的車輛在進行熄火鎖門的操作時候，那麼對應的車燈應該進入關閉的狀態，而很多新手司機在遇到汽車熄火之後。

但我們車大燈依舊沒有關閉，第

1種反應可能就是我們的車輛電路出現了一定的故障，需要立刻聯絡4S店進行維修，但是對於最近這幾年一些車來說，尤其是近兩年出現的車型，這可能也是一種偽故障。

因為這個假故障，其實是廠家專門為我們設計的一項獨特的功能，官方稱之為暖心服務，簡單點來說就是大燈帶有一定的延時功能，為的就是為我們照亮前方的路。他本質就是當我們的汽車熄火之後，大燈還會開啟一段的時間。

這樣車內的人員就可以趁著閃亮的燈光，看清楚我們回家的路了，也算是一項比較具有人性化的功能。

第三：方向盤卡住。很多車主在機動車輛的時候可能會遇到這個問題，就是發現我們的車鑰匙突然被卡住了，在這種情況下我們也是不需要大驚小怪，因為這是汽車的一個小功能，方向盤鎖起到了一定的作用。

那麼這個原理是什麼呢？原因就是當我們的汽車在停止之後，方向盤鎖就會自動鎖死，而這種功能的出現就是為了我們的汽車進行一個防盜，而如果我們停車時方向它正好處在一個特定的角度上。

所以不可以用你的鑰匙點火就可以結束這個狀態，這個時候就會出現以上的這種情況的，而我們應該如何做才能解除這種現象，那就是用右手輕摁擰鑰匙，並且左手輕擰方向盤才會自然的解鎖，這個時候車輛也會順利的啟動。

第四：油箱見底車輛卻能正常的行駛。很多人可能都會遇到這樣的一種情況，就是當我們車內的油量顯示已經見底了，但我們的車子依舊還可以正常的行駛，這難道也是儀表盤上的資料不準確嗎？當然不是，其實這也是廠家故意這樣設定。

他是故意將我們的車輛油箱內部設計成一種不規則的形態，當我們看到沒有油的時候，其實我們的油箱裡面多少還是存在一些底子的，可以讓

大家在

行駛一段時間。

而一般情況下只要我們控制好車速，並將車上所有的大功率電器，平穩的行駛，那麼大約這一點油也可以讓我們行駛

40~50km，我認為還是沒有什麼任何問題的。

總之，如果我們的汽車出現了我所說的以上幾種情況，建議大家還是千萬不要急著去修理廠進行檢查，應該諮詢一下身邊比較有經驗的老司機以及或者在一些專業人士後臺留言諮詢。