#本文功能性說明# “為什麼說MPV才是最好的家庭用車”，不知你怎麼看？下面僅和大家聊聊我的一些個人理解。

其實我覺得，如果加了“最”字，這個話題就不成立了。

因為世界上沒有“最”好，只有“更”好——MPV是

更好

的家庭用車。

家庭用車，和個人用車、公務用車的核心區別在於“家庭”二字，需要滿足一個家庭的各種場景需求。MPV是如何滿足的，我這位4年奧德賽車主，興許有一點發言權。

MPV是“Multi-Purpose Vehicles”的簡寫，誕生之日起就強調多功能、多用途。對於滿足各種家庭需求，相比我們身邊的轎車和SUV有著天然優勢。

如果說轎車和SUV還可以強調一些運動、激情、個性、標籤、象徵，滿足自己的某些樂趣和幻想……

那到了MPV可能已經褪去了浮華，更多的只是實用、踏實——

MPV可以說是理性和感性的動態平衡

——在理性大於感性、感性大於理性之間徘徊。

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理性說：

MPV有側滑門，開門佔用空間小、開口很大，大多MPV的地臺也很低，比轎車/SUV上下車更自然、更方便。

感性說：

奮鬥的意義是什麼，或許只是為了出遊時，能看到年幼的ta自己開心上下車、能讓上了年紀的ta說出那句——不用扶，我自己能行。

-2-

理性說：

MPV有7個座椅，滿載7人出行很輕鬆。不過遺憾的是僅限於GL8或更高級別，奧德賽及更小尺寸的MPV，真正坐滿7個人時，後備廂小得可憐。

感性說：

儘管現實束縛，一年內並不能經常滿載出行，但偶爾的一絲其樂融融、坐在駕駛位聽整個車艙的歡笑，一年一次也珍貴。

-3-

理性說：

MPV有真正的第三排座椅，不是絕大多數7座SUV的“小板凳“。坐起來不累，視野好，不易暈車。加上MPV的2+2+3座椅佈局，二排中間有通道，進出第三排也要比掀開二排座椅的7座SUV方便太多。

感性說：

不管幹什麼，家裡的每一個人，都委屈不得，不管在哪裡。

GL8

漢蘭達

-4-

理性說：

MPV車內垂直高度比轎車/SUV都要高，坐在類似沙發的座椅上，坐姿接近生活常態不易疲勞，不壓肚子（特別是孕婦）、不壓頭。寶媽在MPV上給孩子換過褲子之後，坐其他車已經不適應。

感性說：

無論何時何地，都想為最親的ta們，營造最熟悉、最暖的家。

-5-

理性說：

MPV的2+2+3更適合二孩家庭，二排兩邊各一個寶寶，或二三排前後各一個，歡樂自在。安裝兒童安全座椅時也更方便順手（座椅高度合適、側滑門開口大）。給轎車裝完兒童安全座椅，不腰疼算你贏。

感性說：

不管在外面成年人的世界多麼不容易，在家也要給孩子們展現一個“超人爸爸”。

-6-

理性說：

MPV空間靈活多變、擴充套件性強，收起第三排變身“小貨車”（如奧德賽，平時當四座車開也很實用）、放倒第二三排躺下就是“床”（如夏朗，可睡覺可搬家）。

感性說：

帶家人出遊時，鋪上墊子的後備廂，可以魔術變身孩子們的遊樂場，多好。

-7-

理性說：

MPV車內的各種儲物空間非常豐富、也很便利，放手機、放水瓶、放奶瓶、放零食……比轎車/SUV多且人性化。

感性說：

不讓老人或孩子們坐車時，有任何的不自然、不順手，處處製造一些小驚喜。

-8-

理性說：

MPV底盤比SUV低，透過性不太好，不太敢出遠門。

感性說：

等孩子長大，再考慮弄輛SUV嘛，去看更遠的世界。

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理性說：

MPV有時開起來容易被誤認為是司機，內心怪彆扭的。

感性說：

好男人，開自己的MPV，讓別人說去吧……

所以，理性和感性都認為：MPV是更好的家庭用車。 ^_^

你覺得呢？