導讀：兩強相遇必有一爭，誰更豪華時代說了算

各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊，如果對小編的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦，小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是：兩強相遇必有一爭，誰更豪華時代說了算！那麼我們就來看看吧！

國內豪華車市場一直由三個德國品牌ABB壟斷。為什麼會這樣呢？是因為ABB品牌響亮嗎？是的，這是對的。是因為ABB的質量好嗎？是的，正確的。是因為ABB價格高昂嗎？並非如此，但這也是事實。高價不是沒有根據的，價格是值得的，高價也代表著車輛的豪華。因此，既然它是豪華車，那麼它代表豪華，豪華在哪裡？這次，我們使用ABB的兩名代表來探索真正的奢侈品。這兩個代表是以技術豪華聞名的奧迪Q5L和梅賽德斯-賓士GLC的傳統豪華代表。誰更奢華？請按照下面的比較找出答案。

第一個問題是，什麼是奢侈品？有了這個問題，讓我們開始瞭解這兩種模型！

奧迪Q5L在科技意義上絕對是獨一無二的。此外，中國大陸市場是奧迪及其細分市場。奧迪將首次在中國市場上引入許多家政技巧，因此Q5L具有科技感。它也是最強大的，可以說是奧迪“以技術領先創造深層奢華”的典型代表車型。梅賽德斯-賓士仍然堅持傳統的奢侈品，表面上更是一種奢侈品，堅持品牌建設並使用高階材料。賓士GLC也是這方面的典型代表。

但是，對於所有梅賽德斯·賓士GLC車型，只有頂部裝有皮革座椅。無疑，該操作是豪華子專案。除了入門配置之外，奧迪Q5L還在所有車型中均標配真皮座椅，這是一次真正的豪華體驗。

奧迪Q5L使用大功率第三代EA888 2。0T發動機，最大輸出功率為185kW，最大扭矩為370Nm，這在引數上已經足夠引人注目了。變速箱從上一代的8AT更改為7速雙離合器變速箱。擺的雙質量飛輪有效地抑制了低轉速下發動機的振動和噪音，並使發動機的低轉速平穩。

與舊車型相比，奧迪Q5L的升級可以說是從內到外的升級。奧迪Q5L將科技感提升到一個全新的水平。梅賽德斯-賓士GLC仍然堅持傳統的奢華，而奧迪Q5L重新定義了“奢華”，同時保持了高水準的設計，材料和質感。 ，以實現極致的技術奢華。

一方面是奧迪Q5L的“重新定義”豪華，另一方面是GLC代表的傳統豪華。不難發現，以德國為中心的奢侈品被分為兩個極端。奧迪Q5L代表了年輕人追求的持續創新和超越豪華。梅賽德斯·賓士GLC代表了上一代的傳統和堅實的奢華。兩種奢侈品在激烈的碰撞中相互融合，很難分辨誰是真正的奢侈品。但是時代在變。在這個80年代後的Pentium 4和90年代的Pentium III時代，毫無疑問，客戶群更傾向於先進和創新的豪華，即以奧迪Q5L為代表的技術豪華。

儘管很難用單邊的字眼來分辨兩輛車中哪輛更豪華，但對於年輕的豪華車消費者來說，毫無疑問，奧迪Q5L將比GLC更具競爭力。

圖片來源：網路

感謝各位看完這篇文章，今天的分享就到這裡了，喜歡小編的文章的話，請記得給小編點個贊哦，小編收到大家愛的鼓勵，一定會元氣滿滿，繼續給大家推送每天不同的精彩內容的。長得好看的人都聚集過來啦，你還在等什麼呢？

注：圖片來源於網路，如有侵權，請聯絡刪除！