在國內的汽車市場裡，有一個跟國外市場完全不同的奇特現象，就是國人買車會特別偏愛於SUV車型

，這跟國外車主的消費習慣完全不同，在國外一般只有越野需求的人才會買SUV。其實作為家用車而言，SUV和轎車到底哪個更合適呢？

作為一個開了6年SUV的車主，我的第一臺車選擇是本田繽智，當初買車考慮的因素是

質量可靠、省油、外觀大氣

，因此就把車型定位在合資品牌的SUV裡面選擇了，最終根據價格等多方面考慮，最終選擇了繽智。

雖然繽智整體開了6年下來，優點還是挺明顯的，首先是

底盤高，透過性好

，尤其是在城鄉結合部或者三四線城市裡跑，路況不好是常有的事情，

底盤高

意味著能少很多底盤的剮蹭，其次優點是

坐姿高，視野好，頭部空間充足

，坐在車裡不會給人一種壓抑感，開在路上也有一種君臨天下的感覺。

最後優點是

車身短，停車容易

，尤其是停車位比較狹窄的側方位停車，由於SUV的屁股要比轎車短一些，所以停車會更方便一些，出門再也不怕小車位。

但儘管如此，為什麼我開了6年的繽智到了換車的時候還會選擇轎車呢？其實說實話，SUV好歸好，但缺點也是挺明顯的，綜合考慮之後，第二臺車我就不會再選擇SUV車型了。

缺點一：油耗高、動力差

作為日常代步的家用車而言，油耗是我們買車時不得不考慮的一個因素，尤其是在如今油價高昂的背景下，SUV的車身重量一般要比轎車更高一些，這是由於SUV內部結構和零部件要比轎車多的原因。

而同級的SUV和轎車一般搭載的發動機規格是一樣的，舉個簡單的例子，像本田CRV和雅閣搭載的都是同款的1。5T渦輪增壓發動機，在面對CRV體積更大，風阻更高，重量更重的情況下，相同的動力引數，那麼雅閣的動力體驗必然比CRV更好，所以買轎車不僅能獲得更好的燃油經濟性，並且在動力體驗方面也能遠勝於SUV。

缺點二：風阻高、高速穩定性差

SUV的車身高，因此車廂內部空間大，深受廣大車主的喜愛，但這種高大車身也存在一定缺點，那就是重心高，高速穩定性比較差，尤其在高速路上遇到橫風或者快速變道時，能夠明顯感受到車身的晃動，在雨天行駛安全性也比轎車更差一些。

另外一半情況下，轎車的風阻係數也要遠遠低於SUV，這是由於SUV的車身高大，因此風阻係數會更高，風阻係數不僅會對汽車動力產生影響，同時對車輛的油耗也產生一定影響，如果你購車以後大部分路況都以高速路為主的話，建議還是考慮轎車會更省油和安全一些。

缺點三：長途舒適性不如轎車

很多人一直以來都存在一個

誤區

，就是覺得SUV坐起來要比轎車更舒服一些，當然這種情況只是建立在短途出行的情況下，一旦遇到長途出行，要在車廂裡坐四五個小時以上的話，那麼轎車的舒適性是要遠高於SUV的。

這是由於SUV車型的車身較高，座椅設計高度也更高一些，加上尾部空間較少，座椅只能設計得更垂直一些，乘客坐在上面整個人的受力會分佈在臀部和小腿，就像坐在一張很高的凳子上，不會讓人感覺舒服。

而轎車的坐姿則更低矮一些，整體乘坐感覺有點像小板凳，而且靠背的角度更傾斜一些，乘客整個人的受力點會均勻分散在腰部、小腿、臀部等地方，人的坐姿會更像“半躺”，不會坐得很筆直，因此在長途行車過程中，轎車要比SUV更舒適。

缺點四：車身高、盲區大

大部分車主喜歡SUV的原因是因為SUV的坐姿高，坐在車內感覺視野開闊，這一點確實如此，坐得高確實能看得遠，但由於車身較高的原因，車頭髮動機蓋也更高一些，這就導致了車旁兩側的區域存在更多的盲區。

一般來說，車身越寬，那麼汽車A柱兩側的盲區就會越大，而且車子更寬的情況下，汽車轉彎半徑也越大，盲區的危險係數也更高

，這就是為什麼大貨車存在的盲區會這麼高的原因了。

我認識很多身邊開SUV的車主，車子開到路上經常會被A柱兩側的盲區障礙物剮蹭，例如馬路牙、小石墩、三角錐等等，所以建議開SUV的車主們，在開車之前一定要嚴格按照交通安全法規定，繞車一週仔細檢查，確保車前和車側沒有障礙物的情況下才起步。

總結：

總體而言，SUV在國內的熱銷並不是沒有道理的，它的主要優點在於空間大、透過性高、視野廣，特別適合農村和路況不好的地區，但同樣缺點也特別明顯，例如價格昂貴、油耗高、穩定性差等。

但轎車和SUV到底誰更好，其實並沒有一個準確的定論，這兩個車種的最初設計就並不是競爭關係，而是一種互補關係，轎車的缺點讓SUV彌補，而SUV的缺點也剛好是轎車的優勢，所以到底該如何選擇，還是要車主們根據自己實際需求決定。

例如你身處的環境是農村或者路況不好的地區，平時出行主要以短途出行為主，對空間需求較高的話，那麼SUV還是不錯的選擇。但如果你日常行駛主要以市區鋪裝路為主，而且有一定高速和長途出行需求的話，那麼轎車就有自己獨特的優勢了。

因此對你而言，這兩個車種你會如何選擇呢？歡迎在評論區留下你的見解和看法呢。