花了9萬提吉利帝豪GS,它價效比高嗎?車主開了90000公里後說了實在話

大家好!我是帝豪GS車主,來自紹興,我提的車型是"2016款 運動版 1.3T 自動領尚型",購車價9萬,開了90000公里,綜合油耗8.9L,下面分享我的真實用車感受!

一、我的選車理由

小時候看著馬路邊駛來駛去的汽車,心中就想著等長大了自己也要買一輛,懷著兒時的夢想,從學校到步入社會工作,經過自己幾年的打拼,手裡也有了一點積蓄,就想著買一輛實用的家庭代步車,和家裡人商量了購車的打算,都一致同意,購車預算在十二萬左右的車子,看了哈弗H6,外觀各方面都挺滿意的,但油耗太高了,本田思域,外觀挺好看的,但配置一般般,後來在一張圖紙上見到了帝豪Gs宣傳圖,第一眼給我的感覺就是非常運動時尚,顏值非常高,後來瞭解到它的售價在6萬多至十萬出頭,剛好符合自己的購車預算,配置也是應有盡有,試駕了感覺動力提速也很快,各方面都挺滿意的就果斷入手了這款帝豪Gs。

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二、外觀與內飾的感受

外觀時尚運動,人見人愛,當初就是衝著帝豪Gs的顏值去的,雖然距帝豪Gs上市有五年多了,但我依然對帝豪Gs喜愛有加,正所謂,確認過眼神,遇到對的車。

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內飾也是我非常喜歡的,中控佈局簡潔明瞭,一眼望過去給人眼目一新的感覺,簡潔卻不失時尚。

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三、乘坐舒適性感受

二米七的大軸距讓帝豪Gs內部空間非常充足,前排調整好駕駛座椅,乘坐者還有很大的活動空間,後排座椅坐三個成年人不會擁擠,後備箱空間對於我來說也夠用了,需要拉大件物品時後排座椅還可以放倒,空間更大更充足。座椅非常柔軟,坐上去軟綿綿的非常舒服,空調也非常給力。

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四、動力和操控感受

1。3T的渦輪增壓發動配上雙離合變速箱,起步很快,油門很靈敏,動力強勁,轉速達到二千轉渦輪介入時,能夠明顯感受到推背感。電子方向盤,轉向非常輕盈,單手也可以轉動方向盤,車子底盤非常穩,高速上120碼車身不飄依舊穩重。油耗方面,經常跑擁堵路段,油耗相對來說有點偏高,綜合油耗在9L/100km,高速上非常省油,最低跑過7。2L/100km。

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五、小結

1.最大的亮點。

帝豪Gs的優秀表現在很多方面,顏值高、配置高、價效比高,這是我對帝豪Gs的理解,相信很多的車主和我的想法是一樣的,剛開始對帝豪Gs的喜歡僅僅來源於對顏值的喜歡,運動十足的車身,鏤空的運動尾翼,犀利而又霸氣的前臉,還有雙出排氣筒,都很吸引我的眼球,但是深入瞭解後,帝豪Gs的配置也是豐富多彩、應有盡有,做為一輛十萬左右的車子,該有的配置帝豪Gs都有,不該有的配置帝豪Gs一樣沒少下,這一點讓我很滿意,平民的價格,豪華車的配置,超高的價效比,讓我很滿意,帝豪Gs帶給了我極大的心理滿足,讓我更自信,更有底氣,因為帝豪Gs超高的顏值外觀,開在路上能夠贏得很高的回頭率,無論走到哪裡,都會成為一道靚麗的風景線,聽到大家的讚揚,自己的內心也是很自豪的。

2.有何不足之處。

帝豪Gs原廠佳通輪胎的胎躁聲音大,特別是在水泥路上能夠很清晰的感受到輪胎咔嚓咔嚓的躁音,中控螢幕是電阻屏,使用不靈活,不過聽講新款的帝豪Gs中控全都換了電容屏,最後一點全景天幕要是能開啟就更好了,其他各方面都挺好的。

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3.值得入手嗎。

入手帝豪Gs四年多了,除了一點小的磕碰外,沒有出現過車子質量上的問題,品質非常的棒,十萬左右的價格擁有一輛智慧且安全的車子,當初購買帝豪Gs是非常正確的選擇。