素聞圈內同行把浙賽稱為“小紐北”，我的乖乖，評價這麼高！然而因為各種各樣的原因，我每次都與浙賽插肩而過，這條賽道因此也在我心頭縈繞了多年。所以，當奧迪RS駕駛學院這次向我發出邀請的時候，我決定不能再錯過，更何況能夠在專業賽道上盡情體驗奧迪RS高效能車輛，這種難得的機會當然更要好好把握了。

外形完美線條另人心動

在外觀設計來看，作為奧迪品牌高效能旗艦豪華超跑，新奧迪R8 V10 Coupé performance以全新RS家族風格為設計語言，打造出低趴俯衝式車身，以流線型超跑凌厲造型，彰顯其作為高效能王者的極致運動風範。在前臉，寬大下沉的蜂窩狀中網，懸翼式進氣口與凌厲的日間行車燈呼應，為車頭營造出更為低矮、更具進攻姿態的視覺效果。新奧迪R8 V10 Coupé performance還提供啞光鈦合金和黑色高光碳纖維風格包，後視鏡提供啞光鈦合金、高光黑色以及車身同色選項，此外還標配黑色高游標識&銘牌等，盡顯奢華氣質。側面的腰線很簡潔，一共有中部和下部兩條凸起的腰線，都是很硬朗有力。溜背的車頂設計把整個車身打造得很低趴，就像是一頭隨時都要向獵物俯衝的豹子一樣。19寸的輪轂內部使用了雙輻設計，運動感十足。使用者還可定製R8標誌性的碳纖維側翼，享受新奧迪R8 V10 Coupé performance作為高效能巔峰的專屬榮耀。就新奧迪R8 V10 Coupé performance這款車型來說，不管是車頭還是車尾流線型的造型都給人了過目不忘的感受。

高效能超跑的特質

作為可在賽道上狂飆的猛獸，新奧迪R8 V10 Coupé performance的外觀既融合了經典的RS家族風標誌性特徵，又充分體現出高效能超跑的特質。其前臉加入了寬大下沉式的蜂窩狀中網設計，在同系中分外搶眼，並設有全新的凌厲的日間行車燈。為了再次提升車輛效能，新奧迪R8 V10 Coupé performance也在外觀上引入了眾多外飾裝置。比如車身下方的導流板就集成了制動通風導管，能在改善氣流的同時，提升冷卻效能；全新的前端設計還包括稜角分明的引擎蓋，其上帶有兩個黑色散熱孔，同樣可增強發動機的冷卻效果；汽車後側則以全新的符合空氣力學的高光碳纖維後尾翼降低了阻力，同時也增加了高速行駛時的下壓力。裝載4英寸排氣管的雙運動排氣系統也是新奧迪R8 V10 Coupé performance的全新功能，為這款車賦予了高效能跑車的特性。

運動感的豪華內艙

新奧迪R8 V10 Coupé performance的內飾，靈感來源自賽車和RS家族獨有的設計理念，以金屬、碳纖維面板及Nappa真皮等高檔用料，營造出極具科技感和運動感的豪華內艙。真皮包裹的全新加熱式多功能方向盤擁有獨一無二的光滑鍍鉻輪緣，採用跑車式抹平處理，凸顯RS標識，手感極佳。座椅為Nappa真皮製成的絨面桶形運動座椅， 座椅腰部和臀部的側包裹面更大， 讓整個人能夠完全窩在椅子裡，確保絕對包覆性。前排座椅飾有RS專屬蜂窩狀絎縫，可進行8向電動調節和4向腰部電動調節，並配有四級加熱和通風功能，駕駛員座椅另具記憶功能。可讓駕駛員和乘客安坐於座艙內，盡享駕乘樂趣。碳纖維材質儀表板和門飾板也是一大亮點，新穎的賽車風格鋁製制動踏板和油門踏板為座艙內的高效能裝飾風格增色不少。其內飾提供皮革、飾條、頂棚、座椅、包覆、頭枕等多種選裝，充分滿足使用者個性化需求。

大家都知道新奧迪R8 V10 Coupé performance是奧迪品牌旗下的高效能旗艦超跑車型，可以說，每一款新奧迪R8 V10 Coupé performance都搭載了諸多奧迪的頂尖技術。對於新奧迪R8 V10 Coupé performance來說，速度和效能的追求永遠是無休止的。