在車市上，本田冠道可謂贏盡口碑，自登陸國內市場以來，本田冠道就憑藉著極佳的駕乘體驗，以及出眾的時尚外形，一路保持銷量長虹。

當然，在本田冠道的車主當中，也不乏音響發燒友，然而本田冠道的原車音響品質，客觀說距離Car Hi-Fi層次還是存在一定差距的，所幸現在要讓一臺私家車的音響進化為Car Hi-Fi系統也已非難事，找對店家做一趟音響升級改裝就成了。

這次案例中的本田冠道車主，就是透過多番網路諮詢後，選擇前往位於廣州的國內名店——廣州聲揚汽車音響，來打造一套Car Hi-Fi汽車音響系統。對於Car Hi-Fi級別的音響系統改裝，廣州聲揚有著很豐富的工程經驗，因此在車主上門面對面交流後，廣州聲揚技術團隊很快就根據車主的聽音需求，為這臺本田冠道度身定造了一套器材發燒、播放品質極具水平的Car Hi-Fi系統配置。

作為汽車音響系統的主唱，前聲場喇叭在Car Hi-Fi系統中，對最終的播放音質和音色，都發揮著最為舉足輕重的作用，而在本套系統中，擔任“主唱”的器材屬於美國Atomic品牌的AP系列三分頻揚聲器套裝。從1946年起，美國ATOMIC就以“a burning desire to be the best”（熾熱渴望，成就最好）作為品牌座右銘，不停為美國和全球的汽車音響愛好者，推出了一款又一款的汽車音響傳世佳作。而其中，Apocalypse Series——AP系列HI-END三分頻組合，就是領略“美式發燒”韻味的理想選擇。

AP系列HI-END三分頻組合，包括有高音AP 1。0，中音AP 2。7，以及中低音AP 7。1。AP1。0，是一款專為追求最高水準的音樂還原而度身定做的專業級高音單元，振膜經過特種精密塗層處理，並採用特製的全鋁腔體作為“外殼”，具有極為突出的高頻延展性和頻響線性，且在響應廣度上也極為出色，具有高音單元當中極為罕見的響應下潛深度和能量感（額定功率達40W，峰值功率可達150W）。

體積小巧的中音單元AP 2。7，同樣是專為汽車音響設計，儘管單元直徑只有2。7英寸，但播放實力依然驚人，同樣能夠為使用者帶來“沒有任何妥協”的出色聲音還原品質。特製的鋁金屬振膜，讓單元在工作時具有更好的散熱效果，雙銣磁驅動單元的磁路結構，也讓單元具有極為強大的效能表現。

AP 7。1，在汽車發燒單元當中，採用了少見的7。1英寸口徑，目的就是為了確保給它的使用者，帶來最極致的中低頻聆聽體驗感：無與倫比、深度驚人的低頻震撼感，以及充滿生命力和富含細節的中頻品質。為了開發該單元，ATOMIC特意研發了專門的複合振膜材料，以紙材和玻璃纖維混合而成，目的是為了讓其播放出的聲音，具有突出的一致性和韌性，而驅動磁路也採用了特製的磁體材料。

而為AP三分頻揚聲器單元保駕護航、源源不斷供應動力的驅動單元，則是三臺來自英國吉普賽之聲的Power Engine GX-2150兩路AB類大功率功放。在效能方面，GX-2150每路額定功率180W，可以遊刃有餘、力度十足地推動市面上的各種大口徑發燒級喇叭單元，例如美國Atomic的AP系列、APX系列等，搭配GX-2150使用，也都能有酣暢淋漓的發揮，讓玩家充足體會到Car Hi-Fi乃至Car Hi-End的神奇魅力。

此外，系統還採用了一臺Power Engine GX-150單路AB類大功率功放，以及一臺Power Engine GS1200單路D類超低音功放，分別為中置單元和美國捷力超低音喇叭，提供充沛動能供應，確保全套系統所有喇叭，都能在功率充沛的狀態下“酣暢淋漓、激情盡放”地播放工作。

上述器材再搭配數播-DSP一體主機，從配置上已經盡顯Car Hi-Fi風範，而在施工過程中，廣州聲揚技術團隊也一展專業技藝，從佈線、器材安裝再到A柱倒模等工藝製作，道道工序都精心專注細緻處理，最終完工的效果也充分達到了專業競賽所要求的工藝水平。車主重新拿回愛車以後，放聲播放的音響效果讓車主大為驚豔，車廂內前所未有的Hi-Fi高保真音響還原效果，一下子就洋溢在車內每個角落，Car Hi-Fi版本的本田冠道從此啟航！