與德系車和日系車相比，這幾年在國內汽車市場的表現並不理想。在美國，汽車的數量在減少。福特根本就沒心思。不但沒有好訊息，反而不幸被提名為315計劃的候選人。相對於福特，別克的GL8商用車貢獻了大量的銷量。

我國消費者對轎車空間需求的不斷擴大，使得7款中型SUV大行其道。為了推出新車，別克瞄準了商機。最近，工信部曝光了別克旗下的7座全新SUV，這款SUV定位於昂科威和昂科旗。算得上是昂科威的延伸版大家都叫新別克昂科威XL了。看看新車的效能吧。

新車與現在的別克昂科威在外觀上有很大的不同，前格柵面積較大，中網是橫豎交錯的設計。鍍鉻板穿過一個車標，從格柵的三分之一伸出。雙面頭燈造型獨特，連線中網。燈上緣與中網緣連為一體，目光極為銳利。

新款車型側面線條簡潔大方，沒有複雜設計。全窗鍍鉻裝飾，頂部有銀色行李架，彰顯都市SUV的時尚和力量。門底寬大的鍍鉻裝飾，使整個汽車略有運動感。後方設計，誠實穩重，線條流暢，層次分明。兩邊尾燈都是細長的鍍鉻，很特別。

有關新車的內部訊息，官方尚未作出明確宣告。從當前昂科威的內飾來看，可以大致假定現代科技和豪華車並沒有減少。而據工信部具體資料顯示，與軸距2833mm的漢蘭達、豐田相比，新車的尺寸效能更好，保證車內空間的舒適性，對於一直使用不多的第三排空間應該有所幫助。

談談新車的動力別克的新中型SUV很可能和昂科旗現在的2。0T車型一樣，配備同樣的動力。高功率版最高馬力237匹，每公里最高時速210公里。驅動可配9AT變速器或1。5T版本的變速器。但是對新車這樣的大個子來說，個人覺得1。5T的動力有點不夠。