賓士產的高檔車很多，每輛車都有不同的版本，特別是S、E、C、G等賓士下屬的改造工廠非常多，他們更換後效能很高，價格自然翻了一番，這種工廠改造車中AMG最常見，巴沃斯、卡森和勞倫斯很少，AMG改造的車很多，這些都是廠裡改造出來的，直銷改造後都是高效能車，C、E、S都換了，最罕見的是AMG改造的S65LAMG，巴博斯也被稱為改造的S級，因此，巴寶斯也徹底改造了，賓士被稱為“賓士的第一”。

今天上午，本地區的一家酒店老闆買了2018個賓士S65LAMG，就是我們現在看到的這輛車，一共花了340萬元買的，不僅有價格和保險，還有高階車稅和包裝，司機知道這輛車是半年前預訂的，手續也很多，持續了6個月，一提到車，司機今天就拿起了車，對擁有1 2毒的猛獸也毫不畏懼，因為他是近26年的司機，不太瞭解賓士S65LAMG的設計，雖然很陌生，但是隻要誠實就行，只要開就行。

根據我們的要求，這位司機大哥開啟車門，給我們看了這輛賓士S65LAMG的駕駛室，這輛車是2 01 8號車，內部裝飾風格幾乎沒有變化，因為AMG的改造比S級稍微晚了一點，所以我們問他S65LAMG的駕駛感想，他說：“我一般開過賓士S 500，V8引擎已經很猛烈了，這12氣缸S65L更加誇張，加速反應更快，稍微一按，就感覺整個車子向前跑，前後驅動系統反而增加了操作性，我擔心我不敢踩油門會出問題，因為它老了。

AMGS 65L的儀表板與V12的文字一起顯示360 KM/h，這是和我的巴赫S680相同的等級，只是重視效能，6。 搭載0 T630馬力V12的渦輪增壓引擎，和7隻手一起設定變速箱，正式公示的100加速時間為4。2秒，他的實際速度不是很好，而是要想加快速度，就要看S63LAMG，這是因為4的驅動程式，65L是後退的，車的用途和效能都不一樣，賓士S65L想要一臺讓人心動的12缸發動機，就是需要那個動力，不能用也沒關係，12毒象徵著實力，這是寶貴的現金提款。