又到了年底各行業收官之戰的時候，商用車行業尤為激烈。新車上市接踵而至，重汽黃河、福田剴曼、三一重卡等接連上新車。品牌出新車，還有一個品牌出新品牌，那便是福田繼歐曼重卡後推出子品牌剴曼，引發了行內的廣泛討論。

網上新零售是眼紅三一重卡？

近兩年重卡市場在三一重卡的“攪局”下，各品牌的價格有所下降，而各車企在擔心蛋糕被分走一塊的情況下營銷套路越來越花樣。

福田剴曼新這次出兩款車型分別是550馬力的“饕餮”和500馬力的“貔貅”，搭載濰柴發動機+採埃孚變速箱，售價分別是33。95萬和37。98萬。而這兩款車型之所以會成為新的品牌，福田打出了“新零售”的口號，專門只走線上渠道。聽到這，這與剛上市的三一重卡是一個套路，但也有不同之處。但多數人看來，剴曼的推出必定是受啟發於三一重卡的市場效應。

同樣是網上新零售，同樣是市場驗證深厚、卡友認可的三大件，福田在價格上和三一重卡還是有一定區別的。新車首發價並沒有三一重卡的“香”。一旦不能打動卡友，雙品牌也意義不大，新品牌剴曼不過是多了個頭號。

低首付、交車期、三包三免是什麼套路

雖然沒有在價格上做出很大犧牲，但福田剴曼推出來的金融、維修保養等方面卻十分誘人。（購車：最低首付5萬元、交車：最長21天、養車：三包三免。）

據瞭解，具體內容是三包即包2年金融免息，包1年不限次免費救援，包1年黑卡會員，尊受福田e家16項特權服務；三免則是免費送2000元維修保養券，免費送1次來京旅遊（3日家庭遊），免費送1年全車保險與車輛保養，並可享受預付1000元抵3000元優惠（僅限東方驛站租掛租期滿2年）。

而這些多數品牌商都能夠做到，而北京三日遊的實用性還不如車輛價格低一點，預付1000抵3000也是大多數商家的營銷手段，這樣一看，福田剴曼打出來的還是營銷噱頭。

但有一說一，以產品來說，剴曼還是下了功夫的，行業主流的三大件，寬敞舒適的駕駛室等，能夠接受價格的卡友可以考慮。

現在的商用車市場競爭如此激烈，福田剴曼的銷量能夠做到如何還真不好說，但基於歐曼的品牌力量，不至於太難開展市場，要打出新的子品牌力量必然要經過長時間的累積和價格上、品質上、服務上都能夠做到卡友滿意。

關於福田剴曼，你怎麼看？和三一重卡相比，你傾向於哪個？