生活中，你是否經常會有這樣的情況，剛跟朋友討論了某一款產品，下一秒開啟手機淘寶就出現了同樣的產品推薦？之前美團的大資料殺熟事件鬧得沸沸揚揚，好不容易關注度下去了，沒想到卻是一波未平一波又起。

近日，復旦大學 管理學院副教授孫金雲帶著團隊二十幾個人穿梭北京、上海、深圳、成都、重慶等5個城市專門做了實地調查。打車800多次，花費近5萬元，最終得出報告實錘大資料殺熟：手機越貴，打車就越貴！

在這份報告中，手機使用者被分為三六九等，根據手機的價格，接單的車型就不一樣，手機越貴的打車，接單來的舒適型車輛可能性就越大，同一時間你用兩部不同機型手機同時下單，分別選擇同一個目的地，距離相同，路線相同，耗時也相差無幾，但訂單費用竟然是不同的，中間差價偶爾能達到好幾塊，距離遠的話有時還能達到二三十塊。孫金雲教授用例項和資料證明，車費真的會因人而異！

大資料背景下，人人都有可能淪為工具人。

首先，資料在某些情況下是我們提供給平臺的，這裡就不得不提APP下載的協議，如果不點同意就不能用，同意了就意味著你自願將一部分資料提供給平臺。

但是我們願意給資料的前提是我們信任平臺，相信他們能夠做出更好的產品，發展網際網路，而不是讓他們反過來將我們一軍。換句話講，鼓勵網際網路創新導致監管默許我們將資料免費提供給他們，雖然有相關的平臺政策，但是力度明顯不夠。

馬克思說一旦有適合的利潤，資本家都會變得大膽起來。利潤百分之五十就會有人鋌而走險；利潤百分之一百就會有人踐踏法律；利潤一旦有百分之三百，資本家就敢犯任何罪行，甚至冒著絞死的風險。收益與懲罰不成正比，自然會有人明目張膽的殺熟。

正確的做法應該是國家出臺行業價格規範，用法律的方式來約束針對不同使用者提供不同價格的行為，如果發現有相關行為，那麼加大懲罰力度，詳情參考國外動輒上億美元的罰款。只要規範出來了，不光要全民監督，而且要鼓勵平臺之間互相監督，一旦發現另一個平臺有違規的行為，就舉報對方，讓對方停業整頓。

大資料殺熟一直是網際網路的一大痛點，但是一旦有相關事件引起全民關注，激起水花，討論一段時間之後總會歸於平靜。平臺出來道歉，力證自己沒有大資料殺熟，普通使用者自以為能維權，其實並沒有那麼多的時間去糾纏，到最後只能不了了之。

現在的這個時間點著實有點尷尬，兩會正在召開，那麼大資料殺熟問題究竟會不會得到關注並解決呢？一切都是未知數。