中國人都好面子在這樣的消費趨勢下，哪家自主品牌可以在品牌榮譽感，汽車質量，駕駛感，造型設計，各種配置等方面滿足國人的需求，哪家產品就可以脫穎而出，成為新的戰略爆款。

以下就推薦的四款車型都算得上是十來萬價位能買到的SUV中綜合實力比較出眾的產品。你們說說誰的效能更加出色？長安UNI-T是否能完勝哈弗H6？

長安CS75 PLUS 整體的設計風格更凌厲，看起來非常個性，時尚，運動，讓你過目不忘，瞬間就被它吸引住。科技與現代化的設計更符合目前的市場消費需求，能夠吸引到更多年輕消費者的喜歡。主動安全和被動安全配置，應該說都已經很完善了，我們也不需要擔心它們在安全配置方面的問題

榮威RX5上汽集團算是自主品牌玩智慧車機的鼻祖了，而榮威RX5 PLUS全系標配了一塊14。1英寸的中控大屏算是一大優勢，融合了支援全雙工免喚醒、全閉環連續對話的AI語音，

還首次接入了支付寶小程式，

榮威RX5 PLUS擁有ACC自適應巡航、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急剎車、FCW前方碰撞預警系統、360全景影像等，滿足L2級駕駛輔助水平，與博越PRO保持一致。

日產逍客 逍客是一款暢銷全球很多年的車型，空間實用性，燃油經濟性，二手保值率都非常令人滿意。2。0升自然吸氣發動機可靠性無敵。冬季冷啟動，變速箱冷保護需要低速行駛5公里左右待水溫上來就可以正常使用了，二十萬公里以內不用管它。

長安UNI-T亮點簡介 前衛至極的造型/雙10。25英寸大屏/車載微信/L3級別自動駕駛

UNI-T搭載的這套智慧車機系統，在產品

理念

與硬體技術上都做了突破性的創新。比如在人機互動設計理念上更注重主動化、個性化、沉浸式的人機互動

，毫不誇張地說長安UNI-T可以說是目前同級別裡設計最前衛的車型，猶如概念車一般，走在路上回頭率槓槓的，設計已是它的一大賣點。

值得一提的是，UNI-T透過毫米波雷達和超聲波雷達，結合高精度可以實現L3級別自動駕駛功能，同級別當中算是獨一無二的存在，這匹黑馬能否撼動哈佛H6的地位還需要時間來驗證。

哈弗H6 無疑是值得我們驕傲的，

完美的把握住了中國汽車市場SUV大發展這一巨大的市場風口。

憑藉一己之力引領自主SUV潮流。改變了國人對國產車質量差的認知，如果說H6是龍頭，那麼長安CS75，長安UNI-T，日產逍客，榮威RX5這些在中國車市有巨大影響力的車型事實上都是跟風者而已。如果沒有當時H6開闢出的市場，也就不會有這些後來者。我們看現在在SUV銷量榜上，可以說自主品牌與合資品牌各佔半壁江山，其源頭都來自H6。

最後雖然長安UNI-T

車輛在高科技配置方面更是達到了這個級別的頂尖水準。而作為銷量王者的哈弗H6能在SUV市場屹立不倒，可見其在消費者中的地位。所以在價位相同的情況下，是選擇一款初出茅廬的新星？還是選擇一款早已深入人心的現象級車型，想必大家心中都有自己的答案了吧。