在家用SUV車型中間，一樣基於MQB領域打造的柯珞克和探歌，成為了很多家庭的寧神之選。

不過單從價效比這方面來說，他們之間究竟誰更具上風呢？

本日就和朋友們聊聊這兩款車之間的差異。

汽車的能源連續是使用者人群相對體貼的一壁，在這方面，柯珞克和探歌均搭載了公共著名的黃金能源組合，1。4T渦輪增壓策動機+7速雙聚散變速箱，在這套能源總成的加持下，可帶來非常大功率110KW，非常大馬力150ps的能源闡揚，這套能源體系和奧迪Q3是同等的，可見他們倆的能源或是非常不錯的。

不過本人比擬來看，他們之間的能源或是有少許差異的。

柯珞克搭載的1。4T渦輪增壓策動機是全系標配的，而探歌惟有高配車型才供應這套能源體系，這意味著使用者人群需求花消16萬，才氣獲取如許的能源體驗。

鮮明，柯珞克的價效比會更高少許，它也所以建立了德系SUV代價標杆。

作為SUV車型，使用者人群一樣非常體貼汽車的表面顏值。在這一方面，兩車之間也有非常大的差異。柯珞克接納了非常新的家屬式計劃說話，這種計劃理念來自Vision觀點車，經歷水晶切割計劃的手段，探求健壯的切割面與豐滿曲面的平均，帶來了非常強的視覺體驗。它的前臉接納了直瀑式計劃，視覺打擊感非常強，整體看上去顯得非常大氣。車身側面則應用了健壯的線條，勢如破竹，行雲活水，非常耐看。

尾部的造型則相對時尚，檔次感彰著，同時帶來了非常高的辨識度。而探歌的表面中規中矩，只管它的計劃門路一樣走的是年青化，不過整體闡揚力不及，並不能夠非常好的逢迎年青人的審雅觀念。從兩車的造型計劃來看，柯珞克的計劃更有性格，而探歌因為受到車身尺寸的管束，它的造型給人一種照搬老款車型的感受，未免有些“走樣”。建設上，柯珞克和探歌的差異則更為彰著。

柯珞克融合了包含併線幫助等在內的十大平安建設，同時還融合了非常新的斑馬智行互接洽統，這套體系內建了高德輿圖，能夠及時線上更新，支撐手機互聯，使用者可乾脆經歷考拉FM、酷我音樂等APP，體驗更多的駕駛興趣。別的，柯珞克還供應了很多越級建設，如13萬級別中唯獨融合LED霧燈、12向電動座椅調治帶加熱等，14萬級別中唯獨融合自順應巡航、主動停車等，此中，主動停車體系關於小白來說非常友愛，只有按下主動停車啟動鍵，並憑據提醒選定響應的檔位，體系就能找到適宜的車位。

值得一提的是，柯珞克還融合了前面平安幫助體系、盲點監測體系等，也能大大晉升使用者的出行平安。而探歌的建設則非常普通，8英寸體系僅能支撐簡略的手機互聯，智慧科技相對微弱。信賴經歷上述比擬以後，朋友們曾經能夠或許找到謎底了，關於家用SUV車型來說，柯珞克將是一個更好的選