如果你預算10萬～13萬元，想買一臺SUV並不是難事，但想買臺擁有高顏值、智慧配置齊全、有良好運動效能的SUV，不是那麼容易挑得到的。MG ONE便是其中之一，自上市以來，它就憑藉其動感的外形設計和出色的科技配置引起了廣泛的關注。近日，時報君便近距離體驗了下這臺“網紅車”。

1月7日，MG汽車品牌以“潮我來”為主題在廣州開展了MG ONE全真試煉道路試駕活動，旨在透過此次道路試駕，途徑城市鄉野不同路況，感受感受到MG ONE紮實的底盤能力和出色效能表現帶來的極致駕控樂趣。目前，MG ONE上市了數智運動系列MG ONE-α車型，共有3個版本供使用者選擇，指導價10。78萬～12。98萬元。科技時尚系列MG ONE-β在盲定中，計劃於2022年上市，此次時報君試駕的便是MG ONE-α。

走進停車場，第一眼就能被MG ONE-α車隊所吸引，原因是MG ONE的主打顏色——氣泡橙。這明亮的橙色在一片黑白灰的汽車中顯得格外亮眼，來到車前，可以看到前臉設計立體犀利，所有線性和型面在視覺上都指向格柵，更加突出前臉主題中格柵的立體感，整體視覺極具衝擊力，盡顯個性“潮”車氣質。另外，其車身比例不像傳統SUV那樣方正平直，從車頭到車尾，線條張揚沒有收斂，凌空尾翼和前面的燻黑外後視鏡、橙色卡鉗、黑色懸浮車頂，一起組成MG ONE的運動套件。

運動感也在內飾上所處可見，MG ONE採用了一體式電競座椅、30英寸環抱三聯大屏、256色氛圍燈和雅馬哈雙頭枕音響。其中，多色縫線搭配營造的出色運動感，繼承了MG家族的運動氛圍，有著相當不錯的視覺質感。而配合超高的智慧化規格，MG ONE車廂的三聯屏整體化設計帶來的是極強的視覺感受，沒有隔斷、沒有縫隙、窄邊框的設計讓現實效果十分舒適，科技感也十分強悍。

基於SIGMA上汽智慧全球模組化架構打造的MG ONE，搭載全新一代 MEGA Tech 1。5T 高功率發動機，最大功率181馬力，最大扭矩達285牛·米，百公里加速8。1秒。與發動機相匹配的是上汽聯合博世等全球一線供應商共同研發的全新一代MEGA Tech CVT325 大扭矩無級變速器，可承載峰值扭矩325牛·米，能提供更充分的動力輸出，打破人們對CVT小扭矩的傳統印象。

在駕駛過程中，可以感覺到MG ONE的加速體驗非常舒暢，無論是車輛起步、還是行駛過程中突然加速或是在擁堵路段，動力輸出平穩而輕快，不會出現輕踩油門車輛就猛的躥出去的情況，操控很快就能適應。此外，MG ONE的底盤濾震效果，比時報君試駕過的其他MG車型更軟，在經過減震帶、坑窪路段時，濾震表現不錯。不同於激進的外觀，整體駕駛感偏向舒適平穩。

作為智潮科技SUV，MG ONE打破了智慧科技只屬於新能源車的刻板印象，讓年輕人享受到更多科技帶來的樂趣。MG ONE的車機系統基於AliOS打造的全新異構融合式智慧座艙作業系統，被命名為洛神OS，其搭載高通驍龍旗艦級8155晶片，比上一代的效能整整提升了3倍，這帶來最直觀的好處就是讓MG ONE擁有極快的資訊處理能力以及十分流暢的操作體驗。

得益於晶片的強大支援，MG ONE搭載MG PILOT 2。0高階智慧輔助駕駛系統，配備多項前沿硬體及高階駕駛黑科技，為駕駛員帶來更輕鬆更安全的智慧駕駛輔助。MG ONE可實現全場景無人智慧泊車，29種泊車場景全覆蓋，有線無線均可識別，水平、垂直、斜列車位都能停。MG ONE還支援手機APP泊車，使用者透過手機一鍵遙控操作，可實現無人場景下的車位泊入、泊出。

此外，MG ONE還擁有燃油車首個無感手機車鑰匙，更具備娛樂系統OTA無限升級、整車FOTA等黑科技，讓智慧持續進化，使用者體驗持續升級。

可以看出，MG ONE不僅保留了燃油車的駕控樂趣，更有可以與電動車比擬的智慧科技，10萬出頭的預算就能買到這樣一臺SUV，對年輕消費者來說著實有不小的吸引力。