效能大pk,逸動、繽瑞、領克03誰更出彩

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各位看官好,實在是太高興了。先多謝各位親的蒞臨,並祝有緣的讀者們百尺竿頭、花開富貴,好了,下面進入今天的話題:眾所周知,緊湊型車,簡單來說是指它的長度方面的,它的軸距大多為2。5米~2。7米,不僅具備了排量小,保養費用低的突出優勢,而且用作日常代步都是比較窩心的,進而受到了大量小姐姐們的鐘情。也成為了很多老友記的出行的“香餑餑”。以下將從特別客觀的思維為尊敬的夥伴們聊一聊三類市場公認的且顏值頗高的緊湊型車車型吧,這些都是我朋友駕駛體驗的各種心得的分享。希望列位滿意。

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第1款車型:逸動

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銷售概況:在長安汽車帶領下,逸動其在國內車市中絕對是十分厲害的,另外,逸動價格非常誘人的,並獲得了越來越多朋友們的信賴和稱讚。公開資料顯示,逸動最近的月度市場排名進步忒大,驕傲地以1。03萬輛的驕人成績獲得了緊湊型車銷量榜第14名的佳績,是當之無愧的、璀璨的明星,也近乎完美地打敗著許多緊湊型車細分領域的強勁車型。當然了,世界上沒有任何一款車型是毫無缺點的,但不過逸動的內在競爭力仍然算是很強的。是由於逸動的強勢的實力是大眾均看在眼裡的。逸動的硬核實力可以說是無可非議的,相信它的未來的成交量必定是鶴立雞群的。

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逸動的外觀設計比較能打動消費者,車漆相當耐磨,同時錯落有致的線條的搭配也是格外霸氣,蠻符合我的審美要求。此外,車頭簡潔的style顯得特別有層次感覺,並且逸動的整個車身線條的造型也“賊”創新,簡潔的家族式線條向內部逐步收緊。同時也有一雙有神的鹵素大燈組交相輝映,與之前的舊款 形成了明顯的對比。

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體型剖析:逸動的前排以及內部位置的確相當足的,給眾人一種十分暢快的感覺,較其餘的競品緊湊型車車型要寬裕,整個的利用空間蠻不錯的,儲物表現是蠻強大的。逸動的尺寸大小是4730毫米*1820mm*1505毫米,這麼大氣的長度基本上後排坐滿許多正常身材的小夥伴也依然能很容易把二郎腿蹺上。正因如此,逸動是比較實用的。就算給逸動10w個like也不過分。另一方面,逸動的後尾箱體積也挺實用,塞下“tao tao”小貓小狗、行李箱等等也都是綽綽有餘的。

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它加入了128馬力強勁動力的的動力總成,變速系統為高階的CVT無級(模擬8擋),所以,逸動擁有著非凡的強悍動力,對CVT無級(模擬8擋)支持者可以說是一個福音。關於排量方面,逸動不僅有渦輪增壓版本,同時也兼顧自吸裝置,目前逸動提供了1。6L、1。4T。

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車主肺腑之言:【最滿意之處】誠如我們所知道的這樣,逸動在長安汽車的助力下,在10w左右的緊湊型車的範圍裡已經算是極吸晴的了。首先是逸動的前臉設計很可靠,看著就好比一隻炯炯有神的虎大王一般。有趣極了。此外,在座椅上趟著還剩餘很多剩餘的區域,並且它也特別好開,這或許便是為什麼逸動如此受消費者信賴的關鍵原因吧。

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再者逸動的綜合油耗表現還值得點讚的:大概是因為逸動的油控技術的精度有所提升的必然結果吧,有的時候也會跑跑國道等路況,雖然逸動瞅著顯得很笨重,但現在整個油耗不高於8。4L,這個油耗表現還算不錯。在競品緊湊型車裡想必能夠算是最漂亮的了。因此鄙人是特別滿足的。子女們都不由自主地稱讚逸動的燃油表現的確是相當可靠的,但若然經常在沙漠地方里行駛的話,逸動的耗油必然會相對高一點。對於鄙人這個未婚的大學生來說,儘管暫時的磨合時間並不是十分長,不過本人始終相信逸動只要度過了磨合期後,油耗還會有所往下降的。

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業內觀點:【最不滿意的細節】很多朋友都有這樣的感覺:逸動的懸架部分還是十分生硬的,即便司機開著車的過程中非常舒服,然而當過坑窪路面路時,可以明顯覺察到車子在搖動。P股有可能會有點不舒適,加速的時候它的油門踏板區域經常性地會抖動,去找客服,但最終也是說不知道問題出在哪裡。另外,1。感覺空調的塑膠臭味有些大。2。藍芽偶爾會出現斷斷續續的情況,3。在車上睡覺有些不踏實

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第2款車型:繽瑞

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外觀方面,這款繽瑞可以說做到了務實和時尚的巧妙結合,尤其符合我的審美要求。繽瑞的前臉結構霸氣十足,同時繽瑞的車身的側面進行了拋光處理,亮度相當棒。是我自己喜愛的那種型別。繽瑞的尾部鬆弛有力,特別帥氣。同時後排的2盞尾燈組的設計感是很強,瞅上去更打動人心了,總之,繽瑞的外觀設計是比較吸晴滴。我的客戶和丈母孃原來購入這輛繽瑞主要是奔著超好看的造型去的。

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第3款車型 領克03 11。38萬~25。68萬

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外觀簡述 領克03的外觀對我而言算是比較認可的,即便在城市路況跑起來也比較有信心。並且也擯棄了鎖車身的線條,配搭流線型的車身,修長且協調,此外,現款的領克03主要主打的是運動加低調化的路線,它的尾燈凹凸有致,在細節方面也處理得也很好,尾部給我一種很高階的感覺。我個人認為領克03可以說是當下最熱銷的一款緊湊型車車型了。

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內飾概況 車的內飾風格確實做得特別到位的,內飾還算相當良心的啦,此外,領克03的方向盤採用了高品質的真皮材料,手感特別好,反應精準,從而有效保證了領克03的安全性。值得稱讚的是,領克03的前後排的靠背不軟不硬,支撐性也倍兒好,並採用了環保真皮材料鋪蓋而成,坐起來很暢快,我買來主要用來做大型接送的,客戶大佬們都說坐著感覺很舒服。值得注意的是,領克03截止目前也沒有發現一點點的異味問題。

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動力概況 領克03的提速一點也不拖拉,踩下油門的瞬間,就可馬上超車。並且駕駛體驗也特別舒適。降噪細節也很到位,平常不仔細感受的話,裝置的“轟轟”聲響是壓根感覺不出來的,值得一提的是,因為原廠動力屬於比較充沛啦,故而暫時沒有必要對領克03的動力系統進行過多的升級。

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車友點評 外觀設計也相當符合在下的審美,領克03的車頭位置十分長,車頭大燈造型獨樹一幟,亮度也是挺不錯的。同時領克03的中網經過了燻黑的處理,銀色的鍍鉻條也很粗壯,與熠熠生輝的大燈構成了無與倫比的造型,看上去比較時尚和接地氣,領克03的輪轂是黑銀色相間的,大小也非常適中,無論尺寸抑或做工也十分棒。不會像別的緊湊型車那樣狂傲。另外更令我驚訝的主要是它的高品質的隔音效果吧,領克03動力很強勁,領克03開起來好似電動車,頂配的版本“竟”不用25萬大元就能帶回家了,

點評

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今兒個大致分享的是逸動、繽瑞以及領克03,其中價格較低的車型是逸動,再者是繽瑞,較高的是領克03,值得重點注意的是,同一款車型的標準價與終端價是不一致的,譬如說逸動最低4S報價是6。29萬軟妹幣,繽瑞與領克03則高達6。98w、12。98w,由此可見,三者的價格差距還是比較大的,不知道上面展示的緊湊型車有哪款是諸位喜愛的呢?最後小編誠摯地祝有緣的父老鄉親出入平安、前程似錦。如果列位喜歡上述內容的話,記得一鍵三連啦。

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