導讀：35萬喜提雷克薩斯NX，2個月後再開沃爾沃XC60，車主：差距明顯

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簡介：350，000 Hi Ti Lexus NX，然後在兩個月後駕駛沃爾沃XC60時，車主感嘆：差距顯而易見！該車的老闆趙先生來自福建廈門，汽車是雷克薩斯NX。我的車在今年八月被提及，現在已經行駛了1200多公里。我從事網路安全工程，年薪約20萬元。碰巧，我的一個朋友不久前也提到了沃爾沃XC60。該車型是T5運動版，車身價格也為340，000。這兩輛車的價格非常接近。當我下班時，我不得不說我有時間交換和試駕。 。

我的雷克薩斯NX200沒有混合動力系統或渦輪增壓器，但仍在使用2。0L自吸引擎。 NX200四輪驅動風尚版本是NX機型中最暢銷的機型。它配備齊全，並有一定的折扣。四輪驅動車型配備有限滑差速器中央差速鎖，具有一定的逃生能力。

與我朋友的沃爾沃XC60相比，該設計具有強烈的臨場感。雷神之錘的大燈和L形尾燈是經典元素。該運動版車型僅使用極少量的鍍鉻亮條裝飾，取而代之的是黑色車身裝飾。視覺效果非常好。 XC60配備有空氣後懸掛裝置，以減少攜帶行李時汽車後部的高度。

來到汽車上，我的NX內飾沒有使用最新一代的Lexus內飾設計語言。它看起來不夠時尚，缺乏某種運動感。大型中央控制螢幕不支援觸控操作。汽車的內部充滿機械感。在當今眼中，觸控控制的創新已經太傳統了。

雷克薩斯NX的座椅墊非常柔軟，前排座椅可以由駕駛員和副駕駛員進行電動調節，座椅的內部感覺良好；後排座椅的腿部空間足夠大，並且可以調節靠背以獲得較高的舒適度。正常情況下，後備箱容積為500升，內部形狀規則，電動後擋板的靠背可以摺疊6/4，但放下後並不平坦。

沃爾沃XC90採用垂直放置的大型中央控制螢幕。它具有很強的技術意識，觸控操作方便且整合。但是，有必要了解選單邏輯。 XC60僅保留少量機械按鈕即可操作，並且全LCD儀表顯示效果非常好。各種背景顏色和內部色調。

與沃爾沃的前排座椅相比，其包裹性非常好，座椅尺寸較大，並且座墊也可以單獨進行電動調節，以實現更好的支撐。後腿空間一般，座椅填充硬，頭枕可向前摺疊至正常狀態，行李箱容積為483升，最大可擴充套件至1410升，非常平坦。 XC60不僅具有電動後擋板，還可以調節尾巴的高度，以方便攜帶行李。

雷克薩斯NX200沒有配備觸控式螢幕，需要透過手柄旁邊的推入式角觸控板進行操作，精度不高。沃爾沃XC60的觸控式螢幕集成了許多功能操作，而智慧語音系統具有更多的工作範圍，並且可以透過方向盤實現許多操作。

2020年雷克薩斯NX在安全裝置方面進行了升級，便利性和舒適性仍然是其重點。 XC60的安全系統非常完善。雷克薩斯的某些弱點仍然是一些提供良好使用者體驗的獨特全景天窗。 NX僅在高階型號上配備全景玻璃屋頂。 C60的全景天窗反映了整個系列的標準車輪尺寸。考慮到這兩款車的特性，雷克薩斯會更舒適，並且XC60需要大量運動。

在功率方面：NX200的自然吸氣發動機的功率輸出與渦輪增壓發動機的功率量級不同，但對於許多購買雷克薩斯（Lexus）駕駛的使用者而言，這並不是一個大問題。

結論：雷克薩斯和沃爾沃都有自己獨特的品牌理念。他們沒有順應潮流，卻擁有獨特的經歷。區別在於XC60具有足夠的動力使其更易於駕駛，並且更加照顧了駕駛員的感受。 NX200的舒適空間更適合與他人共享，其優勢只有在使用數年後才能實現。今天的雷克薩斯NX與沃爾沃XC60的乘車體驗將與您分享很多，歡迎在下面發表評論

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