大家好,今天我們整備的主角是一輛10年的豐田普拉多150VX,這是一輛二手車,車主15萬收回來的,在4S店幾經周折也沒有解決整車存在的問題,於是就找到了我們,對於霸道咱手上整備了不下於兩百輛,可以說一切問題都在掌控之中!
霸道的制動問題屬於普遍存在的,在我們做的霸道整備案例中,制動力維護是必做專案!
對於外地車主來我這整備,我都會抱著負責任的態度儘量瞭解車況後,對症下藥解決存在問題~
幾百公里的信任,絕不能讓車主失望而歸~
車主如約到達,我們簡單溝通了一下,驅車就把車主送到高鐵站了,車主走時留下一句話:“我相信你們的手藝”,我表示了感謝,讓他放心,把每一輛車做好是我們的責任。回程路上進行了3公里路試,深深的感受到了這輛車的問題:
1:剎車時前輪明顯抖動,應該為剎車盤變形,後來與車主溝通,他說之前光過剎車盤,儘量不要做這種無用功,因為只能緩解,不能根治抖動問題還白花錢!
2: 前進過彎時候發生車身抖動,底盤有抖動,有可能是避震器問題,但此款霸道後輪為氣動懸掛,前面懸掛為可調結構,所以我建議車主檢查之後再考慮避震器問題。
3: 動力方面,沒有太大感覺,畢竟4。0排量在那放著了,做個養護就可以了。
整備開始,放掉冷卻液,這已經變成紅紫色,看來這是之前換了之後沒起到作用,冷卻液更換選牌子重要,但更換流程更重要,換過不等於換對,不僅要換對,還要讓它發揮作用才是重點!
巴斯夫櫻桃水,不用多說什麼了吧~
免排空氣加註~
進氣道、三元催化、節氣門除碳細節,清潔乾淨了之後就是安裝了~
洗節氣門大家覺得是最簡單的,但是簡單的工作每天做,就不那麼簡單了,棘輪上螺絲!
很多重要的螺絲必須進行專業標準的扭力值安裝!螺絲扭力鎖緊,不使用扭力扳手的操作是不負責任的,如果擰力氣大了,會造成滑絲!如果力氣小了,會造成漏氣!
安裝好的螺絲做好標記,萬一螺絲鬆動,可以方便檢查,其二就是有助於施工人員檢查有沒有漏掉沒擰到的,安全總是細節體現!
20W公里的噴油嘴,黑頭是肯定的了~
處理後乾淨的讓人舒服~
回裝中,還是擰螺絲~
順便來個鼓風機清潔~
汽油濾芯更換掉~
變速箱維護~
目前我已經見到三種屬於霸道的變速箱濾芯了,我店的供貨商已經全面儲備濾芯給我們提供使用了,他認為我會變成霸道專修店,哈哈,那是不可能滴,咱們是針對全面車型的,單一收拾霸道太無聊了~
這個油底殼的變速箱油真的很感人,真的夠髒了,不及時更換掉後面出問題機率非常大!
安裝全新變速箱濾芯,還是一樣標準扭力值安裝!
發現油底殼放油螺絲口變形了,萬一漏油這問題挺大的,只能建議車主更換掉!
新的安裝中~
差速器油,我們使用日版豐田油品~
壓力加註~
加註~
擰螺絲~
繼續更換~
機濾選擇德國~
機油更換,以上為基本油水更換,對於這臺霸道屬於常規維護專案。下面我們開始治療關於各種抖動的問題~
前制動抖動問題,不是說踩著抖動就是剎車盤變形,而是需要經過精細的測量,有一個偏離範圍才能確定是否更換制動盤,相信很多客人不願意聽從修車店的意見更換配件,因為很多店家都說不明白為什麼要去更換和怎麼換!
前面更換制動系統,後面一起做好維護!
暴露一點制動的小工具~
導向潤滑~
很多人要求店家更換原廠制動盤皮,我可以很負責任的告訴大家,根本不存在原廠制動盤皮,4S店給大家更換的也不是原廠的,原廠的部分產品只有主機廠生產線使用,不流向任何渠道,所以不要被忽悠了!
制動皮安裝塗層~
活塞回位~
換剎車不能馬虎,一腳剎住這是安全,我店裡安裝一套剎車皮的工具投入已經超過3W塊了,這不是有錢而是為了車輛行駛安全,馬虎不得!
安裝完畢,很漂亮哦~
法蘭觸電打磨~
防咬死處理~
看懂裝置的一定覺得我在炫富,哈哈~
剎車油更換~
完全排空剎車油管中的空氣非常有必要,這也是大部分霸道存在的制動力問題之一!
不會流出來一滴~
下面就是另一個有可能導致抖動的問題:輪胎平衡!
來自義大利科吉9580C動平衡機,7W多塊,為了我的施工標準,我真的很願意把全世界最先進裝置投入進來,因為它解決實際問題的效果是非常直觀的!
有的修理店忽悠車主說:像霸道、路虎這種大車輪轂輪胎平衡差個10克沒關係,機器做不準確不要緊,但要誠實啊!平時矯正過資料嗎?盡是瞎忽悠!記住:必須是0:0!
去掉舊愛換新寵~
紅外線定位,可以精確的指出貼片點,嚴禁人工尋找!
檢查底盤老化配件~
大部分車子到了7。8年左右,底盤開始出現橡膠件老化問題,這也是底盤松動曠量的問題之一~
更換老化的兩隻下襬臂,切記地盤件不建議買拆車件~
螺絲處理過,進行安裝!
換擺臂工程也不小噢~
把地盤拆過的螺絲也要全部打緊做記號~
順便換了下助力油~
靠擰螺絲吃飯的傢伙~
一抹藍色~
車主說之前換過的平衡杆膠塊換過沒多久又壞掉了,有些只會換新,不懂怎麼換能保證它的使用質量就是一直壞的問題咯~
更換~
當車子升起來我看到了霸道備胎上這個平衡塊貼的真的很感人啊,很想知道這是一個人貼的嗎,怎麼還能貼出這個角度三部分平衡,哎~連基本常識都沒有!
傳動軸打黃油~
輔料依舊伍爾特~
霸道黃油更換,有6個點要更換,含十字架!
我們的底盤調整暫時為測試階段,在沒有能夠100%的解決客人問題,我們不敢輕易收費,最後我們經過了3天路試反覆調整,覺得沒有問題之後,走入下一步工作:全車清潔工作!
收尾工作,我是一名洗車工,嘿嘿~
小活也要耐心滴~
把客人的車整理乾淨,心裡美滋滋~
不光表面,內在也要美~
霸道我是深愛綠色啊,對白無感了,可能自己的車是白的,看膩了!
等待主人來把你接走咯~
經過一週多的努力,我們把愛車交給了車主,對於底盤調整我們竭盡全力了,最後得到車主滿意的反饋,我們很開心,又是一次完美的整備,真好!
這期就到這了,感謝大家耐心觀看,我是怪獸,下期再見~
施工:怪獸團隊