在2020年長城汽車明顯高於行業的增幅背後，其在同行業中脫穎而出的業績表現，也源於自身的努力——篤定轉型變革、深耕技術研發、深化全球發展。此時，再回顧2020年7月長城汽車那場居安思危的生死思辨，我們更能理解長城汽車董事長魏建軍的良苦用心。

這一份用心和前瞻佈局之下，長城汽車在2020年迎來了大刀闊斧的轉型。而從目前可以考證的階段性成果來看，全年營收和年度銷量雙雙創下歷史新高，連續五年突破百萬，企業市值一年翻4倍的長城汽車，已經成為了業內逆勢增長的焦點。

隨著哈弗大狗、尤拉好貓、坦克300等一系列爆款車型的上市，長城汽車四大品牌全面爆發，在旗下諸多爆款車型齊心拉動銷量逆勢增長之下，長城汽車更透過這場貫穿全年的轉型，找到了通往未來新時代的路徑。

創新和變革，就是這一路線的關鍵詞。過去一年中，長城汽車面對全球汽車產業的轉型，不斷在組織機制、企業文化、營銷創新等多方面持續變革。尤其是在營銷創新方面，更是透過把哈弗大狗、尤拉貓系列、WEY坦克300等車型的命名權交給使用者等創新方式，在根本上拉近了長城汽車與使用者的距離，構建了長城汽車的使用者共創機制。

在這個過程中，長城汽車充分利用網際網路、營銷網路和服務體系，打通線上、線下渠道，陸續開展零接觸計劃、雲團購、直播等活動，並且取得不俗的成績。此外，長城汽車與使用者強連結，將產品命名權交由使用者，打造了哈弗大狗、坦克300、尤拉貓系家族等多款爆款車型。同時，長城汽車還透過與大IP合作、跨界出圈等方式，構建更為親密的使用者關係。

同樣值得關注的是，長城汽車這場變革已經全面深入到企業內部。過去一年來，長城汽車以“一車一品牌一公司”為理念，不斷創新組織機制，加速數字化轉型，使車型、品牌成為直面使用者的“創業公司”。同時，長城汽車於行業內首創企業數字化中心和產品數字化中心，首創“三智融合”研發理念，打造使用者和產品雙輪驅動模式以及汽車行業DOCK硬體生態模式，旨在為使用者提供全生命週期的管理與服務體系。

不僅如此，長城汽車還在2020年進行了企業使命願景與核心價值觀全面煥新，釋出“綠智潮玩嗨世界，廉信創變共分享，每天進步一點點”的全新企業文化。

2021年初，伴隨著一輛全新的第三代哈弗H6的緩緩下線，長城汽車第1000萬輛整車下線的里程碑正式達成。在千萬使用者的支援下，長城汽車正式成為國內首個聚焦SUV和皮卡品類進入“千萬俱樂部”的車企，在發展歷程中又寫下了濃墨重彩的一筆。