賓士AMG GT50 改裝23P駕駛輔助系統施工案例

賓士GT50改裝23P駕駛輔助

23P是賓士的半自動駕駛輔助。根據駕駛情況輔助您車速調節、轉向以及變換車道等操作,同時還能為存在碰撞風險提供有效幫助,從而降低事故風險,全力保護駕乘人員安全。

簡單說下23P大概功能,23P屬於半自動駕駛,可以自動跟車,自動剎車,自動轉向,自動變道,短時間不扶方向盤,行人識別,預防追尾輔助,還附帶有主動式盲點輔助與車道保持,放鬆駕駛的同時保障人車安全,這功能效果槓槓的!

賓士AMG GT50 改裝23P駕駛輔助系統施工案例

23P駕駛輔助要換的配件有:多功能攝像機,雷達電腦,兩個雷達模組,大雷達,方向盤按鍵,按鍵條,鏡面大標。(因為原車自帶有抬頭顯示,所以不用更換擋風玻璃了)

賓士AMG GT50 改裝23P駕駛輔助系統施工案例

鏡面大標與原車對比,因為要安裝大雷達,原車凸出來的大標無法檢測雷達,所以需要更換鏡面大標才可以實現大雷達的功能

賓士AMG GT50 改裝23P駕駛輔助系統施工案例

這就是大雷達,安裝在中網裡面,安裝都有預留介面,更好的安裝和用螺絲固定

賓士AMG GT50 改裝23P駕駛輔助系統施工案例

方向盤按鍵對比,只換左邊的方向盤按鍵

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按鍵條更換,從左邊起是:轉向輔助,車道保持,(原廠自帶的一個按鍵),抬頭顯示

賓士AMG GT50 改裝23P駕駛輔助系統施工案例

雙孔多功能攝像機更換(原車的是單孔)

賓士AMG GT50 改裝23P駕駛輔助系統施工案例

後保險槓上兩個雷達模組安裝,原車也有兩個外觀一模一樣的模組,不過原車是低配的,不支援23P的功能

賓士AMG GT50 改裝23P駕駛輔助系統施工案例

後備箱左側安裝雷達電腦

賓士AMG GT50 改裝23P駕駛輔助系統施工案例

更換完之後的方向盤按鍵

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按鍵條效果,原廠改裝就是無損安裝!

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安裝完之後程式設計出去高速上路試

賓士AMG GT50 改裝23P駕駛輔助系統施工案例

手不用扶方向盤開車就是舒服,還能增加安全性!

賓士AMG GT50 改裝23P駕駛輔助系統施工案例

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