伴隨著國內經濟的逐步復甦，國內汽車市場也逐漸走上了“破冰”之旅，越來越多的車企品牌，在今年下半年推出新款車型，舉辦新品試駕活動，力求擴大產品影響力，搶佔市場份額。作為國內自主品牌車企的領軍者，比亞迪也緊跟市潮，在8月23日至28日，舉辦了一場以“山河漢為觀止”為主題的比亞迪漢DM媒體動態品鑑試駕活動。

據瞭解，比亞迪漢DM是比亞迪全新推出、正向研發的中大型插電混動豪華轎車，也是首款搭載超級混動DM-p技術的量產車。除此之外，比亞迪漢DM，還是20萬級市場上唯一一款全系搭載四驅的高效能插混豪華轎車。說實話，25萬元以內的自主品牌車型很多，但高效能豪華車型卻不多，比亞迪漢DM可以說算得上是一個個例。

比亞迪漢DM搭載了2。0T全鋁發動機與高電壓、高轉速、高效率的BSG電機，並與後驅動電機相結合，匹配六速溼式雙離合變速器，迸發出321kW最大功率和650N·m的最大扭矩，其中，後驅動電機貢獻180kW的峰值功率和330N·m的恆定扭矩輸出，動力表現驚人。在試駕活動中，比亞迪漢DM在超級混動DM-p技術的加持下，零百加速成績成功重新整理了同級汽車的新紀錄，達到了4。7秒，是當之無愧的中國市場上加速最快的插電混動轎車。

此外，比亞迪漢DM的超級混動DM-p技術，還能在不充電狀態下（SOC保持在15%以下）綜合工況油耗僅為百公里5。9升，NEDC綜合工況油耗百公里1。4升，燃油經濟性極其顯著，甚至優於許多號稱節能省油的中大型轎車。不止於此，比亞迪漢DM還提供了81公里的NEDC綜合工況純電續駛里程，和超過800公里的綜合續駛里程，帶來超長續航體驗，讓你無懼“里程焦慮”。

為增添使用者的駕控體驗感，比亞迪漢DM採用了雙擎智慧電四驅架構，不僅輸出效率高，而且過載能力強，完美支撐了漢DM的極速表現，能夠適應多種複雜路況，為駕乘人員帶來了超凡的駕控體驗。另外，其還為消費者提供純電、並聯、串聯、高速、能量回收等五種動力模式選擇，能夠根據實時路況，實現五種驅動模式智慧切換，滿足消費者在各用車場景下的駕控需求。

同時，漢DM還搭載了眾多科技感十足的配備，例如能夠自學習、自進化的DiPilot智慧駕駛輔助系統。其不僅達到了L2。5級自動駕駛，擁有絕對的安全智慧性，還能提供多重智慧化操控及人機互動體驗，為使用者帶來更多便捷的智慧化操作。

從此次試駕活動來看，比亞迪漢DM不僅動力十分強勁，而且續航里程充足，完美規避了傳統新能源車型的造車弊端。同時，漢DM還兼具高效能四驅駕控和海量高階智慧配置，秒殺一眾傳統燃油車，完美演繹了何為高效能豪華車型。