兩組動力全面升級 第二代CS75PLUS 開啟預售

兩組動力全面升級 第二代CS75PLUS 開啟預售

1月20日,長安汽車第二代CS75PLUS正式開啟預售,共推出6款車型,預售價區間為12。79-15。49萬元。雖然起步價相比現款車型貴了1萬,但作為中期改款車型,新車不僅全系標配愛信8AT、貫穿式流光LED前位燈、12。3英寸雙聯屏等高價值配置,還針對兩套動力系統進行升級,峰值扭矩分別提升至300N·m和390N·m,再次擴大同級競品間的優勢所在。

兩組動力全面升級 第二代CS75PLUS 開啟預售

長安銷量王 產品實力再增強

預售會承諾,自1月20日預售開啟後,凡下訂第二代CS75PLUS的使用者,在享受超值預售價格同時,更可先享最長48期零、低利息和至高6000元置換補貼的購車進階禮;首任車主全國聯保3年或6次基礎保養和首任車主發動機核心零部件終身質保的用車進階禮;更有價值2000元的精品禮包和基礎流量終身免費+增值流量3年免費的禮包進階禮等。

兩組動力全面升級 第二代CS75PLUS 開啟預售

對此,長安汽車執行副總裁葉沛表示,消費者心之所向,便是CS75系列前進的方向。從2014年法蘭克福車展驚豔世界,到2019年CS75PLUS以“四重明日價值”掀起“明日潮流”,成為名副其實的“SUV單品銷量王”。

資料顯示,2021年長安CS75 PLUS,全年累計銷售27。5萬輛,佔據品牌全年銷量的近30%,而其最大的產品優勢是領先同級的藍鯨動力。如今第二代產品更是將此優勢再一次擴大,無論是1。5T還是2。0T系統,最大扭矩均進一步進行擴大,以此為消費者提供更加強勁的動力體驗。

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前者,搭載代號為JL473ZQ7長安新一代藍鯨NE 1。5T發動機,發動機最大輸出馬力188Ps,峰值扭矩300N·m,不僅比老款多了35N·m,綜合傳遞效率也提高至驚人的94。3%;後者,為JL486ZQ5 全新2。0T藍鯨發動機,擁有233Ps馬力,390N·m扭矩的超強動力資料,在原本就領先市場的動力資料上又有了進一步地飛躍。

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足足30N·m的扭矩提升是什麼概念?

以2。0T版本為例,對比近年緊湊SUV市場非常火爆的星越L以及自己的老對手第三代哈弗H6的2。0T發動機引數,有著65N·m的領先優勢。這令其在0-60km/h加速實際測試中有著3。6s的好成績。據介紹,全新的動力系統高度整合先進的奧托/阿特金森雙迴圈技術,且應用了350bar高壓直噴系統、雙渦管增壓、水冷中冷器以及超低張力活塞環等技術、部件。值得一提的是,長安還針對愛信8AT的適配進行了改進,上一代2、3擋間偶有的小頓挫基本消失。

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而對於1。5T車型來說,不僅動力引數升級,全系愛信8AT變速箱的配置正是替換了它此前的6AT。可靠、穩定性更高,換擋響應整體提升40%。從根本上解決了6AT帶給車主匹配不佳的弊病。

設計元素簡約進階

外觀方面,第二代CS75 PLUS保持了新科技智慧美學設計,又提供了雙前臉設計供消費者選擇。且全系搭載了主動進氣智慧格柵技術,降低汽車行駛風阻係數3。5%,最佳化整車油耗,改善冷啟動,減少熱量損失的同時,更能防止外界飛濺物/髒汙侵入,保護髮動機機艙(冷卻模組)。

兩組動力全面升級 第二代CS75PLUS 開啟預售

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第二代CS75 PLUS最為亮眼的區別在於加大尺寸的鯨尾擊浪格柵以及點亮效果極佳的前後燈組。前者傳承了上一代車型格柵造型的基礎,整體尺寸進一步加大,呈現出倒梯形。燻黑的格柵很好的與周邊元素進行融合,這讓車頭的整體感進行提升;前燈組方面,相比於現款車型更加纖長,遠近光由11顆高效能LED組成。尾燈則由62+132+62顆超紅光LED構成,夜間點亮後褶褶生輝,唯美感十足。

智慧進階 人臉識別系統增強

內飾方面,第二代CS75PLUS雖然變化不大,但每一處細節的升級都是點睛之筆。例如,全系標配雙12。3英寸液晶大屏,與智慧W-HUD、璀璨星光表皮、氛圍燈等科技配置形成的一體互動設計;調整了點火開關位置以及更換了全新電子換擋機構,增添駕駛儀式感;以及全新的8。1°關懷曲面雙連屏,增添科技感的同時,緩解了駕駛員長途駕駛的眼睛疲勞。

兩組動力全面升級 第二代CS75PLUS 開啟預售

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值得一提的是,新車的方向盤支柱上方與左側A柱內側,新增了人臉識別攝像頭。尤其方向盤區域攝像頭同級少有,該攝像頭除了常規的分心提醒、座椅偏好設定等功能外,還能根據駕駛員瞳孔位置調整抬頭顯示高度。以及聯合娛樂系統,支援手勢控制、針對兒童播放兒歌、故事以與安撫等功能。

寫在最後:

總體來看,第二代長安CS75 PLUS是現款產品的全面進階,無論是設計、科技還是動力系統都進行了革新,為消費者帶來了超乎期待的產品體驗。隨著產品的預售開啟,相信長安CS75系列或將在SUV市場再次創造新的輝煌。