趕在2022年1月訂車的朋友，相信大家都希望能在月底前喜提自己的愛車吧。畢竟再過20幾天就是咱們的春節了，而往往這時候的用車需求也比較大，比如走親戚、參加聚會、自駕旅遊啥的。考慮到越來越多的消費者入手新能源車型，小編就特意去探訪了BBA和一眾主流電車品牌的電車，看看它們的新車交付效率究竟如何？或者能不能滿足咱們年前用車的需求？

豪華老牌純電

代表品牌：“BBA”

交車時間：根據配色和車型不同，或有現車、但多數需預定

BBA在汽車領域的影響力一向都走在前列，在中國市場更是當中無愧的一線豪華品牌。但是，這三家車企在燃油車市場很吃得開，在電車領域可就不見得有很高的熱情，以奧迪e-tron、寶馬iX3、賓士EQB這三款純電動車為例，也只有部分配色和車型有現車。

此外，現有的配色其實更多都不算是該車型的主打色；比如賓士EQB，它的銀色、灰色、白色就都沒有現車，預定的話基本都得年後才能交車。

新勢力三傑

代表品牌：“蔚小理”

交車時間：最快8周左右，慢則15周

作為造車新勢力領軍人物的蔚來、小鵬和理想，最近幾個月的新車交付量可謂是越來越可觀；例如上個月，“蔚小理”三家車企均是再次實現了全員破萬的單月交付量。但是呢，他們的銷量雖然漲了上去，但交付的效率可就有些不太可觀。

至於現車，咱們壓根兒就別想，這裡面交車時間最快的也就蔚來ES6、EC6和ES8了，因為這幾款車在鎖定訂單後的8周左右，差不多就能提車。理想ONE的部分配色則需要8-9周，等車週期更久的小鵬P7，不僅486km續航的車型暫無庫存，且選擇586km續航的車型等車週期還得15-16周。

特斯拉

代表車型：Model Y

交車時間：12-16周

最近特斯拉的熱度可是不低啊，除了關於保險的問題，突然官宣漲價也是讓不少消費者在網上吐槽。但吐槽歸吐槽，特斯拉的銷量可一點兒都不拉垮，畢竟Model 3、Model Y的月銷量一言不合就2萬臺。當然，特斯拉也和蔚小理一樣，面臨著交付週期較長的尷尬；以Model Y為例，即日下定的話，該車全系車型與各個配色的交車時間都得12周往上，想開新車過年的話自然不現實。

極氪

代表車型：極氪001

交車時間：12周起步

按理說，由吉利掌舵的極氪汽車，理應是能在新品牌成立之際少走些彎路。但是呢，極氪001不僅首批車主就延遲交車，且負面新聞還一重又一重，這麼下去的話可不是辦法呀，至少咱們得首先把質量把控和生產效率搞起來才行。而說到生產效率，極氪001的月交付量並不算高，但現在訂車的話，等待交付的週期也得12周起步。

嵐圖

代表車型：嵐圖FREE交車時間：春節前可提車

相較於樓上的這幾大品牌，嵐圖汽車雖然品牌成立時間和首批次的交付來得更晚一些，但該品牌也著實讓大家見識到了後浪的威力。因為，嵐圖FREE除了在交付後短短几個月時間，就以成交均價超33。8萬拿下了超3000臺的單月銷量外，它的交付週期也值得咱們點贊。

據瞭解，若在截止1月10日這四天時間內下定嵐圖FREE，任意配色、車型和加裝配置，他們都能在春節前提車；換句話說便是，從下定到提車，差不多也就2周左右的時間，而現在也開始進入了保證春節前交付倒計時。不得不說，嵐圖銷量不斷上升，跟它隨之攀升的交付效率也有很大關係。

寫在最後：

可以看出，在當前這個“缺芯”問題還未完全解決的大環境下，綜合全球知名老牌車企BBA，其實在交付週期上也不能完全做到擁有現車或更快提車。倒是後來居上的嵐圖汽車，在產能效率這塊確實令我意外，畢竟相比蔚小理、特斯拉、極氪等電車電車品牌，它的效率無疑都是最高的。所以，打算年前就能用車的消費者，最好還是多多留意BBA和嵐圖汽車。