冷門車銷量壓力大,為什麼還有人買呢?內部人員說出原因

首先汽車本身就是一個代步的工具,而我們買車又是主觀傾向十分嚴重的事情,而且每個人的審美觀和需求都是不一樣的,那麼同一款車,有的人看到就會心生厭煩,而有的人看到卻是愛不釋手。

所以我們買車最重要的還是自己要喜歡,而不是買了別人喜歡的車,如果是在沒有特別明顯的毛病的情況下,而且價格又比較的合理,那麼冷門車我們當然也是可以考慮入手的,但是並不是很推薦大家去選擇。

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為什會去挑選冷門車?首先第一點就是價格,特別是一些合資品牌的冷門車,他們在價格上其實並不是我們想象中的那麼貴,而且很多人會看過冷門車之後,認為人們車的價格價效比特別高。

所以才會產生一個想要購買的想法。第二點質量:現在比較多冷門車,其實在質量上還是相當不錯的。那麼我們就以謳歌為例,歐歌無論從內飾和機械質量上,其實都算是冷門車裡頭不錯的代表。

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當然這裡我們把謳歌歸為冷門車,也是因為它的銷量的確沒有某品牌本田的銷量好。第三點個性:現在很多人為了追求個性,所以才會去選擇購買冷門的車型,因為不想人云亦云,別人開什麼車自己也開什麼車。

覺得特別沒有個性。就像有些人會去購買阿爾法羅密歐這樣的冷門車型,從外觀上他們設計精美內飾華麗,發動機技術優越。為什麼有些車質量好,但是也會成為冷門車?

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這是因為他們進入中國市場比較晚,其實就是跟上文提到過的阿爾法羅密歐,他其實在歐洲的確是一輛效能外觀都比較受人喜歡的品牌,但是因為它進入國內的市場相對比較晚。

所以我們國內對它的認知度瞭解的程度也是比較低。而且我們的認知也會有一定的限度,因為前期進入中國的合資外資汽車品牌太多了,而且已經佔據了我們大腦太多的儲存空間。

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所以才導致很多之後進入中國市場的汽車的品牌,是很難再進入大眾的記憶清單裡。那麼購買的人較少,對品牌有誤解,上文中又提到冷門車型,往往是購買的人會比較少。那麼這樣就會導致瞭解認識他的人也變少了。

而且有些人會因為,覺得他的價格高而不敢問津,而且還有些人會認為沒有人購買,就是質量很差。所以一般的冷門車會越來越冷門,因為銷量比較少,車企會逐漸減產,而且直至是停產,近些年停產的車接近無數。

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而且最遺憾的莫過於豐田銳志和皇冠。所以大多數選擇購買冷門車,無非都是追求個性,不隨波逐流,例如具有濃重英倫範兒的捷豹,風情浪漫的標緻,還有一些售價昂貴的小鋼炮,像福克斯RS、高爾夫R等等,而且有些車冷門可能也是比較貴的。

也有很多人隨大流買熱門的車型,其實我們如果從經濟學角度來說,還是是比較理性的選擇,而我們買小眾車相對來說風險是會更高,還有關鍵的一點是要看我們車主對於車輛的要求。

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所以總之來說,其實冷門車也有它冷門車的優點,因為價格便宜,可靠性和穩定性並不會很低,與此同時相對來說也是比較有個性。而且也是比較符合一部分消費者的要求的。

如果我們只是玩車的,其實小眾車是可以買的,但是如果是踏實買輛車家用,我們還是買熱門車型相對是要更穩妥一點的。