車輛的輪胎看起來有點癟,可以自己給輪胎打氣嗎?

2021-04-21

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有的輪胎看起來很癟,你拿個輪胎壓力錶,其實是沒問題的;有些輪胎看起來很結實,但是已經漏氣了。就像:一個固體海綿輕輕一按就會變形,對嗎?鋼管雖然是空心的,但是用力按下去,除了手疼,不會改變什麼吧?

輪胎看起來很癟。胎壓不夠嗎?老司機:你不能製造空氣、輪胎變形幅度與輪胎壓力的相關性。首先,胎壓確實直接影響輪胎的變形範圍,就像氣球一樣。你吹的空氣越多,它膨脹得越大。但需要注意的是,當胎壓達到一定值時,胎壓變化對輪胎變形的影響就不會那麼明顯了。就像:你吹氣球。當你吹進氣球時,你看到它越來越大,幾乎膨脹了。再吹兩聲就不太明顯了。

車輛的輪胎看起來有點癟,可以自己給輪胎打氣嗎?

燕山大學有碩士論文,《汽車輪胎滾動半徑試驗研究》。

在一定載荷下,做了同一個輪胎在不同胎壓下的沉陷試驗,即變形幅度試驗。當胎壓為1bar(即1 kg)時,即輪胎明顯失壓時,下沉量為18。04mm,如果變形明顯,就會在那邊塌陷。在輪胎壓力為2巴、2。5巴和3巴時,下沉量分別為6。12毫米、2。96毫米和0。84毫米。不需要記數字,就是差別越來越小,肉眼分辨相對困難。你看,你打到1公斤(1bar)的時候,明明就在那邊;2斤,2。5斤,3。0斤,你看,他們差不多。

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太平洋汽車網也做了不同胎壓下輪胎變形的實驗。結果表明,在2。0 ~ 3。0巴範圍內,輪胎的變化不明顯。

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老師傅不“叭叭”。你感到憤怒嗎?這個輪胎感覺好嗎?2。0bar到3。0bar基本沒用。當胎壓低於1。3bar時,可以進行顯著的目測,肉眼可以看到輪胎的變形,也就是我們白話裡說的“輪胎癟了”。根據測試結論,雖然胎壓不足確實會使輪胎放氣,但在輪胎變形不明顯的情況下,仍然很難透過目測準確判斷胎壓,仍然需要用胎壓表測量。輪胎的變形幅度與輪胎壁的剛度和承載能力有關

車輛的輪胎看起來有點癟,可以自己給輪胎打氣嗎?

此外,除了輪胎壓力之外,輪胎側壁的剛度和載荷也會影響輪胎側壁的變形範圍。輪胎看起來很癟。胎壓不夠嗎?老司機:你不能製造空氣

有的輪胎看起來很癟,但不一定代表胎壓不足,而是胎壁剛性比較小,或者承受的重量比較大。但只要胎壓在標準範圍內,就不用擔心這個問題。是胎壓,不是形狀。家用汽車輪胎的輪胎壁的剛性很小,並且看起來是平的。一般來說,家用車的輪胎比較注重舒適性,胎壁彈性比較好,剛度比較小,有些輪胎在標準胎壓下看起來可能會被壓扁。

想一想:乳膠床墊更柔軟嗎?以及靈活性?當你躺下時,你會慢慢沉下去。其實比普通床墊舒服不是嗎?

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我不會說,你躺下,穿過這個床墊,然後倒下,對嗎?可能性不大。家用車的輪胎一般看起來會胖一點,厚一點,也就是平順性比高一點。比如奧迪原裝235mm輪胎的爆胎率是60%,小效能鋼槍福特福克斯ST的爆胎率只有40%。

《黑龍江科技資訊》雜誌上有一篇論文,說50%平順性的輪胎的側偏剛度會比80%平順性的輪胎高70%。也就是說,家用車用的輪胎大部分都叫“肥胎”,胎壁剛度比較低,看起來比較癟。防爆輪胎功能特殊,胎壁堅硬,不易出現癟胎。相反,一些奢侈品牌車型在原廠就配備了爆胎,白話文叫“防爆輪胎”。

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例如,寶馬3系和凱迪拉克CT4等2020年款輪胎的胎側剛度更大。即使胎壓不足,也很難放氣,甚至看起來什麼都沒有。

期刊《談汽車行駛平順性的評價分析》上有論文,期刊《輪胎工業》上寫著。與普通輪胎相比,漏氣保用輪胎的胎側厚度和強度更大。普利司通官網。我們檢查過了。有個介紹。即使輪胎被扎破,胎側增強橡膠仍然可以支撐車身的重量。也就是不用加油就可以開車。大多數家用車的額頭很重,前輪看起來會更平

最後,再來說一個。很多朋友其實觀察過,正常胎壓的四個輪胎,前輪一般看起來比後輪小一點。因為大部分車,家用車前面都有發動機,發動機不放在後面。如果前面有重量,會更重。吉林大學主編,機械工業出版社出版,第3版《汽車構造》。根據發動機的位置和驅動形式,汽車可以分為多種形式,如前驅動、前驅動、中驅動、後驅動等,但前驅動是現在大多數汽車流行的佈置形式。

家用車基本都是發動機在前,驅動輪在前。動力總成和傳動系統都在車的前部,所以前輪的承重會更大。北京的一家機動車檢測機構對福克斯,福特進行了檢測、它的正面和後輪軸的重量比例是正面60,背面40。其中前橋載重872kg,後輪軸載重565kg,相差307kg和600 kg。

600公斤是什麼概念?四五個成年人的體重吧?

輪胎壓力過大會影響輪胎效能和使用壽命。如果看到輪胎癟了,就瞎鼓氣,直到鼓起來。輪胎壓力可能會超過標準值。而不是解決爆胎問題,可能是有害的。就像:廚師煮蔬菜,放適量的鹽。大家都覺得新鮮好吃吧?“嘎嘎嘎”放了一桶4、5的進去,不可能吃了,中毒了。

武漢理工大學有一篇碩士論文,《汽車輪胎壓力監測系統(TPMS)的設計》提到。

輪胎氣壓過高,磨損加劇,乘坐舒適性變差,對中執行效能降低。行駛中輪胎受到障礙物衝擊時,輪胎更容易斷裂。好理解。它只是一個氣球。吹起來的時候拿根牙籤輕輕戳一下,然後直接用扁鋼就碎了。那麼我抽多少呢?輪胎氣壓的標準值以汽車製造商的建議為準,可以在手冊和車身銘牌上找到。我們用的家用車一般大多在2。3-2。5 bar之間,老師傅白話裡叫“kg”。

盲目打氣可能會損壞輪胎、一般來說,輪胎看起來有點癟,可能不是胎壓不夠,也可能只是心理作用。只要胎壓儀測的胎壓正常,就不用在意。

如果輪胎看起來很癟,如果癟了,不如不做,得不償失。胎壓監測,自己裝哪個好。不是每個人都有輪胎壓力錶。我是不是看著有點扁,找個修理店?“哎,師傅!”佇列中有10輛車。“你給我做個測試。”非常非常麻煩吧?市場上有東西可以買。你自己裝胎壓監測器吧?內建和外接都有,用哪個好?如何打扮自己?有影片,有論文,都是給你準備好的。