以前中國消費者普遍喜歡比較方正的車，怎麼解釋呢？看看滿大街的三廂轎車，SUV，我們就能得到答案，甚至馬路上兩廂車都很少。但是這些年來，中國消費者出國的越來越多，而且接受網際網路的消費者也是越來越多了，中國消費者能夠接受各種各樣的新車，所以我們才能看到如宏光MINI EV，賓士smart這類的小型車，而且掀背車也開始逐漸地被接受了。所以不少廠家開始陸續將國外的汽車引入國內，銷量還是很不錯的。

今天我們就來說一款比較小型的本田車，目前國內本田旗下最小的車是飛度，這款A0級的小車還是很受小夥伴喜歡的，這也是本田在國內最小的車了。但事實上，本田還有更小的車型，這款車型被很多網友調侃是海外版的本田奧拓。為什麼這麼說呢？這款車型就是本田N-ONE，外觀看起來非常的小巧，和我們見到的宏光MINI EV也比較類似。

值得一提的式，這款本田N-ONE車型是一輛燃油車版本，搭載的是0。66T的渦輪增壓發動機，毫無疑問這是一款三缸發動機了。這款新車的整體外觀比較的復古和呆萌，圓溜溜的大燈，燻黑的進氣中網，方形的鍍鉻飾條，內部鑲嵌著LED日間行車燈，看起來很萌。

從側面來看，它的輪轂採用的是燻黑的設計，車頂也是燻黑的，反光鏡也同樣是燻黑的設計，採用的是雙色車身的構造，而且門把手也是燻黑的，看起來個性十足。

這款本田N-ONE的尾部也得到了曝光，採用的是梯形設計，配備了較為明顯的運動尾翼，整個外觀設計就是日本本土非常流行的k-car造型。

這款本田N-ONE的內飾看起來和本田飛度如出一轍，採用的是懸浮中控液晶屏，擋把是類似於本田飛度的一字造型的擋把設計。至於方向盤，和飛度其實也是高度相似，採用的是三幅多功能的方向盤。而行車電腦則是採用的單炮筒的儀表盤，整個內飾採用了比較多的橙色線條加以點綴，體現了不錯的青春感，我相信年輕的消費者一定會很喜歡。

座椅採用的是雙拼色的佈局，看起來也非常的時尚。值得一提的是，這款本田N-ONE的座椅只有四個，佈局為2+2，前後排的空間比較中規中矩。

動力系統，這款本田N-ONE搭載的是0。66T的渦輪增壓發動機，與之匹配的是CVT的無級變速箱。當然了，這款車型事實上還有一款手動擋版本，但是在國內只有很少的消費者會去選擇手動擋車型了。

看到這裡，小夥伴可能有一個疑問，這輛車這麼小，那有沒有備胎呢？告訴你，這輛本田N-ONE並沒有配備備胎，而是採用的補胎液。這款本田N-ONE車型如果被引入國內，我相信會有不少的消費者來選擇購買，最好將定價在4~6萬元的價格區間，會有不錯的殺傷力。